В прошлой статье я говорила, что Таро присмотрел себе 5-й мотоцикл. За ним мы отправились на своем маленьком грузовике в Осаку. Выехали рано утром.
По дороге я любовалась горными и деревенскими весенними пейзажами, разными интересными строениями.
Даже в маленьких японских селах можно увидеть красивые стадионы и необычные здания.
А какие огромные и великолепные мосты мы проезжали по пути в Осаку! Это Naruto hashi и Akashi Kaikyo hashi - о них я уже рассказывала раньше, ссылки будут в конце статьи.
От Кочи до Осаки ехать, примерно, 4 часа. Планов - куда сходить, что посмотреть в большом красивом городе - у нас было много, но по дороге старенький грузовичок Таро сломался, и мой японец потратил немало времени на его ремонт.
И что меня удивило - ни один водитель-японец не остановился и не предложил помощь!
Говорю Таро:
- У нас, в России, народ более чуткий к чужой беде, водители обычно помогают друг другу, оказывают помощь на дорогах тем, кто попал в неприятную ситуацию: помогают завести или откатить заглохший автомобиль, вытащить из кювета или отбуксировать до ближайшей автозаправки. Для россиян - это обычное явление.
Но в Японии, как говорят сами японцы, нет подобной культуры взаимопомощи, здесь никто не поможет, если заглохла или сломалась машина.
Водитель остается на дороге один на один со своей проблемой, у него нет надежды на проезжающих - никто не остановится.
Таро объясняет это тем, что многие японцы просто не знают, как можно помочь в тех или иных ситуациях, ведь сейчас уже мало кто сам ремонтирует машины, да и не принято тут подходить к незнакомцам и спрашивать: "Нужна ли вам помощь?"
Если машина сломалась, то звонят в специальную службу, с которой заключен договор на помощь в аварийной ситуации.
А такое явление как "моргание" фарами/аварийками - я замечаю часто.
Моргают, если хотят поблагодарить, извиниться или сообщить, например, что по ошибке включен дальний свет фар, открыт багажник или, когда горит зеленый, а кто-то стоит на месте.
Надо сказать, что водители-японцы очень дисциплинированы, скоростной режим соблюдают всегда и везде, несмотря даже на то, что на дорогах редко встречаются камеры видеонаблюдения.
Если кто-то едет очень медленно, ему никто не сигналит, не моргает фарами, не высовывается из окна и не ругается.
Так что, японцы-водители с виду все очень приветливы, доброжелательны, пропускают, кланяются друг-другу, могут "поморгать", но вот остановиться и помочь - это вряд ли.
Уважаемые читатели, напишите, пожалуйста, в комментариях, возможно, и у нас, в России (давненько я не была дома) сейчас тоже не принято предлагать помощь, если кто-то "сломался" или застрял?
Ну а Таро через какое-то время, изрядно помучившись, все же починил машину, и мы, наконец, приехали в Осаку.
Покажу вам в следующий раз какой мотоцикл приобрел мой японец.
Кто хочет материально поддержать мой блог, нажмите тут.
Уважаемые читатели!
Пожалуйста, ставьте лайки, пишите комментарии и делайте репосты! Благодарна за Вашу подписку и донаты - этим Вы поддерживаете мой блог!
Группа в ОК - https://ok.ru/mynippon
Группа в ВК - https://vk.com/my_nippon
Также, возможно, интересно будет почитать:
Предыдущая статья: