Ни одна страна в мире не способна на такое! Все гражданские магистральные самолеты в мире выпускаются в тесной кооперации многих стран. И только Россия создает самолеты сама.
Подробный рассказ про то, как создавался новый «Суперджет». И про то, как разрабатывался двигатель ПД-8 для него. Наверное, впервые официально сказано, что ПД-8 это по сути локализованный SаM-146, где ОДК было необходимо разработать так называемую «горячую часть» — самую сложную часть двигателя самолета, взамен французской.
На RuTube видео тут
Так же сказано, что сейчас окончания сертификации самолета дожидаются 22 лайнера в разной степени готовности, причем два их них уже переданы на ЛИС, я так понял, с уже установленными на них двигателями ПД-8 (если неверно понял, поправьте). Там даже на видео видно, что площадка перед ЦОС буквально забита самолетами, которые внутри уже не помещаются.
Идет расширение ЦОС и теперь Суперджеты будут делать как на конвейере выстроив в линию.
А вообще директор программы Суперджет Александр Долотовский говорит очень подробно, по делу — приятно слушать, так что рекомендую посмотреть ролик от начала до конца.
Никаких сомнений в том, что программа создания по сути нового самолета будет завершена успешно.
Комментарии в Дзене отключены, но зато они включены в нашем телеграме @sdelanounas_ru ⬅️, и там правда нескучно :)