Кастомный мотоцикл– отличный способ выделиться и создать машину, которая полностью соответствует личным предпочтениям. Даже стандартному эндуро 250 меняют внешний вид, улучшают технические характеристики, дорабатывают эргономику и придают определенный характер.
В настоящее время существуют мастерские, которые изменяют байки под запросы хозяина. Цель: воплотить видение владельца машины и понимание дороги. Покупка такого мотоцикла – дорогое удовольствие.
Типичные характеристики кастома
Некоторые производители мотоциклов – например, Honda, Harley-Davidson – добавляют слово «Кастом» в спецификацию своей продукции. Но такие машины не считаются кастомизированными. Это стандартные кроссовые мотоциклы с некоторыми доработками.
Методы уникализации байка:
1. Оригинальный дизайн – переработанный внешний вид, измененный силуэт, нестандартные детали.
2. Сделано вручную – кастомайзеры часто изготавливают детали самостоятельно, создают штучные элементы. Считается, что истинный Custom сделает только владелец такого байка.
3. Измененная геометрия – от угла наклона рамы до высоты расположение седла. Главным критерием является удобство пользователя, оригинальные внешние и технические характеристики.
4. Фантазийная покраска – аэрография, необычные покрытия, хромированные элементы. Современные эндуро 250, 300 от JHL также имеют узнаваемый дизайн, но не относятся к кастом-мотоциклам.
5. Модифицированный двигатель – увеличение мощности, изменение звучания мотора и выхлопа. Кроме того, на такие байки часто устанавливают кастомные диски, с увеличенными или уменьшенными размерами покрышек.
Промышленные кастом-байки
Спрос порождает предложение. В настоящее время успешно работают сертифицированные мастерские, которые создают заводские Custom-машины. Их стоимость ниже, чем изготовленных вручную и по индивидуальному заказу.
Такие мотоциклы соответствуют всем законодательным нормам, принятым в стране проживания его владельца. Они выглядят необычно, но при этом не являются истинными кастомами.
Популярные разновидности Custom
В настоящее время выделяют 6 направлений для уникализации байка. Поговорим о самых популярных вариациях:
1. Чопперы – с низкой посадкой, длинной вилкой. Для переделки берут готовый байк этого вида, дорабатывают по запросу владельца.
2. Бобберы – минимум пластика, убираются крылья, всего 1 сиденье, широкие шины.
3. Кафе-рейсеры – появились в Великобритании, быстрые и стремительные, отсутствует пластиковые детали, щитки. На них устанавливают тонкие колеса и прямоток для громкого выхлопа.
Интернет-магазин JHLmoto не специализируется на кастомных машинах. Но вы можете купить эндуро, кроссовый мотоцикл по приятной цене и создать свою уникальную концепцию. Кастом – не про гонки по пересеченной местности, а про воплощение внутреннего мира своего владельца, который выражен в металле, коже и узнаваемом звуке мотора.
