Это не сравнение. В сравнениях я обычно выбираю две схожих по характеристикам модели
Здесь же речь скорей о том, что у Тойоты есть пара разных моделей, каждая со своими особенностями.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Toyota Yaris Cross
Это именно компакт кроссовер. Да, без супер внедорожных качеств, но общий формат именно кроссоверный.
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4180 x 1765 x 1590, габариты салона (Д x Ш x В), мм 1845 x 1430 x 1205.
В максимальной комплектации Z здесь: комбинированная обивка, адаптивный круиз, камеры, электропривод водительского сиденья, подогрев передних сидений, набор систем безопасности.
Опционально - мониторинг слепых зон, адаптивное освещение дороги, электропривод багажника с бесконтактным открытием (то есть - ногой), подогрев руля.
Багажник на 371 литр:
Двигатель атмосферник трехцилиндровый 1,5 литра на 120 лошадей, вариатор, привод передний или полный, клиренс 170 мм.
Но, когда пытались замерять - до порогов и бамперов там 200 с лишним, видать на "брюхе" выступ есть, от которого 170 мм.
По ценам:
Вариант 2021 года вот в такой комплектации Z, с пробегом до 50 000 км и оценкой 4,5 зайдет в 1 600 000 рублей. Это передний привод, полный 1 850 000 рублей. Плюс наши 50 000 комиссии и доставка по России.
Офигенно низкие цены сейчас получаются, из за хороших курсов!!! Еще недавно тысяч на 200 дороже то же самое выходило.
Toyota CH-R
А вот это, формально, вроде кроссовер, но на деле - большой красивый хетчбэк. Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4385 x 1795 x 1550 (больше Ярис Кросса), габариты салона (Д x Ш x В), мм 1800 x 1455 x 1210 (чуть меньше Ярис Кросса).
В хорошей комплектации G-T так же комбинированная обивка, круизы, камеры, подогрев сидений и т.д.
Из отличий - здесь мониторинг слепых зон штатный, а вот парктроники почему-то опциональные (не знаю где тут логика, не знаю!). И электроприводов тут нет: ни у багажника, ни у сидений.
Двигатель 1,2 литра турбо на 116 лошадей, вариатор или механика, привод передний или полный. Клиренс у переднего привода 140 мм, у полного 155 мм.
По ценам:
Вариант 2021 года в такой комплектации, с пробегом до 50 000 км и оценкой 4,5 зайдет в 1 900 000 рублей. Полный привод в 2 100 000 рублей.
Цена конечная во Владивостоке, отдельно наши 50 000 рублей комиссии и доставка по России.
В итоге:
В чем смысл этой статьи был? Да просто хотел в очередной раз обратить внимание на Ярис Кросс, противопоставив его C-HR.
Реально у C-HR из плюсов только яркий дизайн (хотя Ярис Кросс тоже далеко не урод) и, возможно, лучшая динамика, из за турбины.
В остальном, Ярис Кросс ничуть не хуже, гораздо функциональней (банально больше багажник, выше клиренс) и при этом - еще и дешевле.
При нынешних курсах цена у него получается, ну "очень вкусная". Даже так сразу не скажу, какая модель может быть лучше, за те же деньги с теми же критериями.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.