Первый этап строительства нового железнодорожного моста Rail Baltica через Даугаву завершен. Строители возвели две опоры и создали два пролета - над улицей Ластадияс и над набережной и участком Даугавы. А также еще один пролет "в никуда": он простирается на 44 метра над рекой.
Просядет? Не страшно
"Мост построен с использованием метода балансирующих консолей, что означает, что мы строим без лесов со стороны Даугавы. Мы построили опору в Даугаве и затем последовательно с помощью системы опалубки бетонируем с обеих сторон, равномерно уравновешивая конструкцию", - объяснил представитель строительной компании BERERIX Андис Линде.
Сейчас строители завершают стяжку конструкции специальными тросами - чтобы консоль, уходящая в Даугаву, не провисала. На этом пока все: средств на продолжение строительства пока нет.
"Если срок (ожидания денег) затянется - ну, тогда мы не знаем. Под силой тяжести конструкция может немного проседать - тот участок, который свободно находится над Даугавой. Но даже если просадка будет на миллиметры, или, может быть, можно говорить о сантиметрах, это не опасно", - заверяет Линде.
Денег нет, но вы стройтесь
Когда появятся средства на то, чтобы закончить мост, - пока неясно. В рамках проекта Rail Baltica есть более срочные работы - например, достроить Центральный вокзал. Стоимость первой очереди работ составляет около 20 миллионов евро, а для их завершения требуется еще примерно 70 миллионов.
Общая сумма необходимого дополнительного финансирования для проекта Rail Baltica в этом году составляет немногим более 62 миллионов евро. 37,659 млн из этой суммы необходимы для завершения строительных работ, индексации, платежей, проектирования и отчуждения земли. Совместному предприятию RB Rail, помимо уже одобренных 3,4 млн евро, требуется еще 7,034 млн, EDzL - 6,761 млн евро, еще 10,813 млн должны уйти на надзор за строительством и другие расходы, для которых не предусмотрено финансирование ЕС.
Будут ли выделены все необходимые деньги и каков будет их источник - власти Латвии не раскрывают.
Читайте еще по теме:
В Латвии предложили разобрать рельсы до России - чтобы были деньги на Rail Baltica >>
Кто завел Rail Baltica в тупик? В Латвии возбудили уголовное дело >>
Не хватает 8 см: Rail Baltica в Риге уперлась в русскую колею >>