Любой узел или механизм из-за воздействия влаги и загрязнений или износа со временем начинает заедать, скрипеть или работать с большим усилием. Нужно смазывать! И здесь важно выбрать правильную смазку. Раскладываем по полочкам, какая смазка – для чего.
Силиконовая смазка
Пожалуй, самый универсальный вариант. Силикон нейтрален, имеет высокие водотталкивающие свойства, не имеет запаха и цвета, работает в диапазоне температур от -50 до +200°С и не проводит электричество.
Идеально для
- уплотнителей автомобиля
- дверных петель
- замков
- крышки багажника, капота
- пластика салона
- электрических соединений.
Адгезионная смазка
В автомобиле много узлов, работающих при долгосрочных нагрузках, но не подвергающихся большим скоростям. Синтетическая адгезионная смазка защитит их от шума, износа, чрезмерного трения, коррозии. Плюс она отлично фиксируется на вертикальных поверхностях.
Идеально для
- дверных петель
- направляющих откидных крыш и люков
- шарниров
- втулок
- червячных и шестеренчатых передач.
Алюминиевая смазка
Алюминиевый порошок с содержанием ингибиторов коррозии имеет целый спектр уникальных свойств: он отталкивает влагу и предотвращает коррозию, защищает от прикипания, устойчив к воздействию окружающей среды, в том числе дорожных реагентов. Кроме того, он сохраняет свойства в температурном диапазоне от -40 до +600°С.
Идеально для
- всех элементов подвески
- привалочной поверхности диска
- резьбовых соединений.
Медная смазка
Основное назначение медного порошка, который составляет основу соответствующей смазки, – защита соединений от коррозии и прикипания. К тому же она обладает высокой проникающей способностью и адгезией, не стекает с вертикальных поверхностей и сохраняет смазывающие свойства при температуре до 1100°С.
Идеально для
- теплонагруженных элементов
- свечей зажигания и накаливания
- выпускного коллектора
- выхлопной системы.
Графитная смазка
Самая густая из аэрозольных смазок в линейке LAVR. Она имеет среднюю проникающую способность и просто великолепные смазывающие и противоизносные свойства, то есть минимизирует риск образования задиров. Смазка устойчива к воде, выдерживает температуры от -20 до +60°С.
Идеально для
- тросов
- ходовых винтов
- рессор
- тихоходных подшипников.
Выбирай правильную смазку, чтоб ничего не скрипело и не заедало.