Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

BMW M3 Competition. Когда "немцы" делают вещи

История BMW M3 — это не просто про спорткары. Это про то, как инженеры, фанаты и просто люди с бензином в крови десятилетиями доказывали, что можно взять седан, довести его до ума и сделать из него нечто, способное унизить даже купе и суперкаров. Все началось в 1986 году, когда BMW выпустила первую M3 E30. По факту, это была омологационная модель, созданная для того, чтобы марка могла участвовать в гонках DTM. Кузовные элементы, расширенные арки, легкие панели и 2.3 л атмосферник на 200 л.с. — все это делало M3 быстрым, дерзким и невероятно цепким. Кто бы мог подумать, что из этой спортивной игрушки вырастет целая династия, которая будет править миром спортивных седанов? Дальше — больше. M3 E46 подарила нам незабвенный рядный шестицилиндровый мотор S54, а версия CSL стала настолько культовой, что сегодня ее цена на вторичке заставляет задуматься, не купить ли сразу новый M3 G80. Но если уж говорить о современных M3, то Competition Package — это то, что надо. Этот M3 — не просто быстрый

История BMW M3 — это не просто про спорткары. Это про то, как инженеры, фанаты и просто люди с бензином в крови десятилетиями доказывали, что можно взять седан, довести его до ума и сделать из него нечто, способное унизить даже купе и суперкаров.

Все началось в 1986 году, когда BMW выпустила первую M3 E30. По факту, это была омологационная модель, созданная для того, чтобы марка могла участвовать в гонках DTM. Кузовные элементы, расширенные арки, легкие панели и 2.3 л атмосферник на 200 л.с. — все это делало M3 быстрым, дерзким и невероятно цепким. Кто бы мог подумать, что из этой спортивной игрушки вырастет целая династия, которая будет править миром спортивных седанов?

Дальше — больше. M3 E46 подарила нам незабвенный рядный шестицилиндровый мотор S54, а версия CSL стала настолько культовой, что сегодня ее цена на вторичке заставляет задуматься, не купить ли сразу новый M3 G80. Но если уж говорить о современных M3, то Competition Package — это то, что надо.

BMW M3 Competition G80 — уже с завода горячий, но этот экземпляр еще интереснее

Этот M3 — не просто быстрый седан. Это машина, которая может разгоняться до 100 км/ч за 3.5 с, а потом спокойно отвезти вас куда угодно.

Что в нем особенного?

  • Мотор 3 л на 510 л.с. — заводской монстр, которому полный привод позволяет выстреливать с места без пробуксовок.
  • Карбоновый обвес — здесь установлен дополнительный карбоновый пакет, который делает и без того злой образ еще брутальнее.
  • Выделяется даже цвет — Kreide Individual, серый неметаллик, который смотрится одновременно статусно.
  • Салон — огонь. Полностью кожаный BMW Vollleder Merino с комбинацией Kyalami Orange/Schwarz.
  • Карбон не только снаружи, но и внутри — интерьерные вставки, крышка мотора, элементы руля — все из настоящего углеродного волокна.
  • Музыка высокого уровня — установлен продвинутый аудиокомплект, который способен передавать даже мелкие нюансы любимых треков.

Но и это еще не все. Автомобиль был куплен новым у официального дилера BMW в Германии в 2023 году, пробег всего 15.226 км, кузов полностью в родной краске и заклеен защитной пленкой.

А еще здесь кастомный карбоновый выхлоп AKRAPOVIC, который делает звук ещё более сочным.

Вопрос тут один: готовы ли вы к такому уровню эмоций? Потому что этот M3 — это не просто машина. Это уже готовый билет в мир драйва, скорости и завистливых взглядов на дороге.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen