Итак, вы перевозите «наливняк». С учетом специфики груза нельзя контролировать распределение массы по осям. А значит, проезжая под рамкой, можно легко «отхватить» штраф за перегруз. И пускай при погрузке общая масса была в норме, в процессе транспортировки, а это подъемы, спуски, торможения, ускорения, повороты и т.д. груз сместиться, и на какою-нибудь из осей среагирует рамка. Обезопасить себя в таких условиях невозможно, поэтому придется реагировать уже постфактум. 🔹 Общая масса Она является подтверждением, что изначально при погрузке не было допущено нарушений. Судья обратит внимание на этот аспект, когда будет рассматривать вашу жалобу. Одно дело, когда речи одет о перегрузе на одну из осей, и совершенно другое, когда вы «перебрали» по общей массе. 🔹 Постановление Правительства о правилах перевозки грузов Согласно правил, при перевозке груза навалом, насыпью, наливом или в контейнерах его масса определяется грузоотправителем. Это значит, что перевозчик изначально не может отвечат