Актуальное поколение BMW M3 дебютировало в 2021 году, но за это время модель претерпела небольшие обновления. Линейка и без того непростая, а с фейслифтом разобраться, какой именно M3 перед вами, стало ещё сложнее. Сегодня в продаже есть три основных версии M3, каждая со своими нюансами. И если не вникнуть в детали, можно получить не совсем тот автомобиль, на который рассчитывали.
BMW M3 (базовый седан) – от $76 700
Самая доступная версия M3 — это просто BMW M3. Без приставок, но с характером. Под капотом у всех модификаций работает трёхлитровый рядный шестицилиндровый двигатель S58 с двойным турбонаддувом. В базовой версии он выдаёт 473 л. с. и 550 Нм, а разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды.
Этот M3 — единственный в линейке, который:
- Оборудован 6-ступенчатой «механикой» (автомат недоступен в принципе);
- Имеет колёса разного диаметра: 18 дюймов спереди и 19 сзади;
- Отличается хромированными значками вместо чёрных, как у более мощных версий.
Если вам нужен максимально классический M3 — перед вами правильный выбор.
BMW M3 Competition – от $80 900
Версия Competition — это тот же S58, но уже на 503 л. с. и 650 Нм. Прибавка в мощности позволила сократить разгон до 100 км/ч до 3,8 секунды. Однако важное отличие от базового M3 — здесь доступна только 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с подрулевыми лепестками.
Кроме того, эта версия получила чёрные эмблемы Competition и лишилась механики, но в остальном повторяет стандартный M3.
BMW M3 Competition xDrive – от $86 000
Самый быстрый седан в линейке. Полный привод xDrive, тот же двигатель S58, но теперь мощностью 523 л. с. и крутящим моментом 650 Нм. Официально BMW заявляет разгон 3,4 секунды, но независимые тесты показывают около 3 секунд.
Разница с обычным M3 Competition?
- Полный привод xDrive (вместо заднего);
- Разгон до 100 км/ч быстрее почти на полсекунды;
- Значок xDrive на крышке багажника (в США).
В остальном опции и оснащение такие же.
Специальные версии BMW M3
BMW M3 Touring
Мечта фанатов BMW — универсал M3 Touring, но, увы, не для США. Он механически идентичен седану M3 Competition xDrive, но в более практичном кузове.
BMW M3 CS
Особая версия M3 CS — ещё более экстремальный вариант Competition xDrive. Мощность увеличена до 543 л. с., а кузов получил:
- Жёлтые ДХО, как у M4 CSL;
- Уникальную решётку радиатора и красные акценты;
- Облегчённый интерьер (подлокотник убрали ради снижения веса);
- На 18 кг меньше массы по сравнению с обычным M3.
Версия CS выпускалась только в 2024 году, а в 2025-м вышел M3 CS Touring — и снова не для США.
Какой BMW M3 выбрать?
Разница в цене между базовым M3 и топовым Competition xDrive составляет почти 10 000 долларов, но в оснащении у них больше общего, чем кажется. Все версии имеют богатый стандартный набор, а выбор сводится к трансмиссии, приводу и динамике.
Если вам важен чистый драйверский опыт — берите базовый M3 на «механике». Если хочется комфорта и мощности — M3 Competition. А если нужна максимальная скорость — M3 Competition xDrive ваш вариант.
Но лучший способ определиться — просто прокатиться. Всё-таки цифры на бумаге — одно, а эмоции за рулём — совсем другое.