Сегодня на рынке много подрамников для автомобилей Лада, в том числе и очень бюджетных. Такие подрамники часто изготавливают из металла низкого качества, который подвержен коррозии и не рассчитан на серьёзные нагрузки. Зимой или в условиях повышенной влажности это особенно критично — ржавчина ослабляет конструкцию, и подрамник может потребовать замены раньше, чем ожидалось. Самыми распространёнными решениями являются крестообразные подрамники в чём их особенности?
Крестообразные подрамники распределяют нагрузку неравномерно: основная часть усилий приходится на центральное соединение, из-за чего конструкция быстрее теряет жёсткость и деформируется. Со временем это может отражаться на управляемости — подвеска становится менее стабильной, могут сбиваться её настройки и появиться дополнительные смещения, влияющие на точность установки углов колёс.
Наши подрамники имеют замкнутую конструкцию, что способствует повышенной жёсткости и равномерному распределению нагрузок. Это улучшает стабильность и управляемость автомобиля, особенно в условиях маневрирования или на высокой скорости.
Кроме того, подрамники изготавливаются из стали20 со стенками толщиной 3 мм и оснащены дополнительными усилениями, такими как рёбра жёсткости и крепёжные точки, что значительно повышает их надёжность и защищает от деформаций и износа.
Для защиты от коррозии подрамники проходят дробеструйную обработку и порошковую окраску, что способствует их долговечности и продлевает срок службы не только подрамника, но и подвески.
В результате, наши подрамники, несмотря на их более высокую цену, чем более бюджетные варианты - обеспечивают значительные преимущества в управляемости, стабильности и долговечности, что делает их отличным выбором и помогает сократить расходы на обслуживание автомобиля в будущем.
А вот и сами подрамники:
https://autoproduct.biz/catalog/group/2/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=04.03.2025