В канун Нового года транспортный самолет АИ-2 вылетел из Челябинска в Москву. На борту груз – наждачные круги и электропечки для локомотивов. Экипаж самолета: командир самолета, летчик – Пыгин, бортрадист – Мишутин и третий член экипажа Малиновский. Вся команда – московские летчики (перешли на гражданку из военной авиации). В последний момент перед вылетом на борт самолета поднялись два пассажира, офицеры Болдырев и Френкель.
Очевидцем падения самолета стал Константин Андросенко – радист-наблюдатель метеостанции «Таганай-гора». Вместе с родителями он жил у подножья Круглицы (в 1947 году там располагался 12-й контрольный пункт по обслуживанию ЛЭП «Златоуст – Карабаш»). 30 декабря Константин возвращался домой из района Двуглавой сопки.
- «Туман в тот день был – в десяти шагах ничего толком не видно. Вдруг слышу сильный гул – вроде как самолет летит, причем совсем низко. Я ещё подумал - как бы он в скалы не врезался... Но самолет, похоже, эти скалы благополучно миновал и чуть дальше пролетел, потому как я гул чуть ли не рядом с собой услыхал. Я к этому времени уже к Откликному подходил. Потом гул оборвался и раздался сильный хлопок».
Константин Андросенко вспоминает, что всю ночь был сильный снегопад. Утром он на лыжах пошел на Откликной, захватив тряпки (бинтов не было), на случай если авария подтвердится и удастся найти выживших. У южного склона он нашел трех погибших мужчин. Об аварии говорило только большое черное пятно на скале.
- «Отец по чегресовской связи дозвонился до Челябинского аэропорта. Где-то через неделю…приехало человек пятнадцать лыжников и куча начальства – генерал-майор, два подполковника, майор и четверо человек из НКВД».
В результате совместных поисков под трехметровым слоем снега было обнаружено тело четвертого погибшего. Их отвезли в Челябинск. Весной Константин Андросенко на другой стороне Откликного нашел пятого погибшего, им оказался молодой офицер Френкель. Его похоронили на месте аварии. В районе крушения были обнаружены бортжурналы и документы, среди которых письма Френкеля. Документы Константин передал в органы, а личная переписка погибшего осталась у него.
Оказалось, что Френкель выпускник военной академии. Вместе с Болдыревым ехали с Дальнего Востока в отпуск. В Ленинграде его ждала невеста.
- «В Челябинске, увидев, что на поезде уже никак не успевают к сроку – Френкель спешил в Ленинград на свою свадьбу, пошли в аэропорт. И там офицерам сначала не повезло – ждали несколько часов, ругались с сотрудниками аэропорта – ну где же ваш обещанный самолет, в конце-то концов! Уже и билеты сдали и решили ехать на вокзал, как вдруг приземлился самолет. Тот самый… Сели они на него уже в последний момент».
Одна из версий катастрофы - резкое изменение погоды. Повышение температуры, туман и снег. Самолет выбрал неправильную высоту. В северной части Хребта Большой Таганай он благополучно пролетел над скалами высотой 1025 метров. Откликной 1155 метров – здесь он и потерпел крушение.
После возвращения со службы в армии Константин Андросенко узнал, что его разыскивал военный полковник. Он оказался отцом офицера Френкеля.
- «Отец Френкеля, в прошлом тоже военный летчик. Он рассказал, что три года искал следы пропавшего сына. Мать передала ему все письма (Френкеля) и рассказала историю гибели самолета. Тут полковник сказал, что пока он нас отыскивал, ему столько небылиц нарассказали – мол самолет перевозил деньги, а Андросенки отец с сыном, деньги эти нашли и присвоили, а теперь все открылось и их в тюрьму посадили. Чего иной раз люди не напридумывают».
Отец погибшего офицера очень хотел побывать на могиле сына. Но кроме Константина Андросенко, никто не знал, где он похоронен. Полковник обещал приехать, чтобы обустроить могилку, если сердце не подведет. Не приехал.
Эту историю записал Александр Козлов. В марте 2000 года он встретился с Константином Павловичем Андросенко и распросил об аварии на Откликном и позже опубликовал в книге «Таганайскими тропами» (Златоуст 2003 г.). Это интервью легло в основу моего рассказа об аварии на Откликном гребне. Думаю, любителям Таганая будет интересно с ней познакомится.
#Соло #ОксанаСол #ПешкомПоМиру #Урал #Таганай