Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Февраль закончился, а это значит что? Перезимовали! Началась весна, пора любви, улыбок, тюльпанов, девочек и весенне-летней навигации. Давайте подведем итоги по февралю, посмотрим и обсудим, что же там произошло, проанализируем, и сделаем выводы.
Контроль финансов
С 1 февраля в Пулково, что в Санкт-Петербурге расположен, начали выдавать карты МИР всем иностранцам, которые прилетают. Понятное дело, что речь идет не о шведах или норвежцах, а о наших дорогих специалистах из ближнего зарубежья. Что же, контроль и еще раз контроль.
Новый Конкорд?
Американцы вот что придумали: новый гиперзвуковой самолет, который сможет вас отвезти из Нью-Йорка в Москву за 1 час. Понятное дело, что рейс будет без питания, максимум чай, зато и турбулентность будет ощущаться иначе, ведь самолет будет летать на высоте 52 км. То есть он будет подниматься на реактивных самолетных двигателях, а дальше лететь на ракетных.
Чувствую, пассажирам будет внутри так себе.
Новости про AZAL
Помните азербайджанский Embraer, который потерпел крушение в декабре прошлого года? Смотрели, расследовали, выкатили результаты, если в двух словах: Сбит нашим комплексом "Панцирь-С".
Вообще результатов много, там и про осколки, и распечатки разговоров в кабине, но коротко - результаты такие.
Грустно и страшно.
Ничего драгоценного
В Шереметьево (мать его) задержали парочку из Китая: мужчину 48 лет и его даму сердца 29 лет от роду. При себе у парочки были украшения и ювелирные изделия на общую сумму 22 миллиона рублей. Ребята начали рассказывать, что это все для раздачи Wi-Fi, но злой товарищ прапорщик не поверил - на интуристов наложили штраф, а так же им грозит уголовное наказание до 5 лет.
А сейчас внимание: неуплата таможенных пошлин составила 6.9 млн рублей.
Это нормально вообще?
Ну просто ОГОНЬ
Помните, относительно недавно была новость, как в Корее сгорел А321? Воспламенение началось с хвостовой части, пассажиров эвакуировали, никто не пострадал, но птичку жалко - больше Арбузик не полетит.
Вот корейцы и придумали новые правила: теперь все пауэрбанки, а возгорание началось именно с него, запрещено размещать в сумках, в том числе в ручной клади, а необходимо нести при себе. Вот тут я не понял, то ли в руках надо нести, то ли в карманах, но пакс должен аккумулятор контролировать постоянно. После досмотра сумки будут помечаться специальными стикерами.
"Уральцы" в Домодедово с воспламеняющимся паурбанком сработали покруче, как по мне.
Враг народа
В Краснодаре задержали 66-летнего командира воздушного судна, который переводил деньги на Украину для поддержания ВСУ.
КВС сам вышел на нужных людей, сам обменял рубли на крипту, сам перевел, хотел поддержать. Товарищ майор из ФСБ такие дела не оставляет без внимания, поэтому теперь кое-кому грозит в соответствии со статьей 275 УК РФ до пожизненного срока.
Конечно, каждый волен распоряжаться своими деньгами так, как он этого хочет, но тут ты либо с нами, либо против нас.
Нож на борт
Пакс на рейсе из Новгорода в Сочи компании IKAR пронес с собой на борт самолета.
Пронес, ну и сиди тихо, спрячь и никому не показывай! Но нет, суперум решил, что ему все вокруг должны, поэтому выхватил свою катану и начал требовать, чтобы его разместили у иллюминатора, а потом принесли чего-нибудь горячительного. По прилету его уже ждал наряд сотрудников, чтобы рассказать все основы авиационной безопасности.
А мы на эту тему с каналом BERLOGA даже видео снимали, какие ножи можно на борт, какие нельзя, а я статью выпускал. Можно ознакомиться на канале.
Вы мне еще за Хиросиму ответите!
В Сиэтле произошло столкновение двух самолетов. Американцы ждали свою очередь на антифризовый дождь, а японцы проезжали мимо на своем 787 DreamLiner компании JAL. Командир японской компании отвлекся на своего тамагочи и правым полукрылом задел хвост другого борта.
Второй пилот молчал, видимо вспоминал дедушку на ZERO.
По бразильской системе
Легкий частный самолет совершил аварийную посадку на проезжую часть. Попросту говоря - рухнул. Погиб водитель самолета и пилот одной проезжающей машины. Да да, другое полушарие, там все иначе.
Вообще подобные новости из Бразилии не редкость, наверное, им надо задуматься о том, кому они доверяют летающую технику.
Ты дурак что ли?
Ох... Это за гранью, дамы и господа.
12 февраля самолет компании Alaska Airlines собирался вылетать из Окленда в Портленд, как внезапно оказалось, что на борту есть особо талантливый пассажир.
Сперва неадекват начал раскачиваться в своем кресле, затем орал какие-то непонятные слова, призывая самого князя тьмы, но призвал он только членов экипажа, которые пытались его усмирить. Далее он вступил в драку с дамой с соседнего ряда, но... Победить ему не удалось, потому что самолет вернули к гейту, пришли копы и сняли мужичка. Рейс то ли отменили, то ли задержали, в общем, всем пришлось не сладко, а господин не полетел вообще никуда. А компания его внесла в черный список.
Вот бы нам такие черные списки, я бы каждый рейс туда...
Авиадебоширам бой
В РФ хотят ужесточить наказания для авиадебоширов, которые плохо себя вели на борту воздушного судна. Если раньше ограничение на полеты было всего на 1 год, то теперь будет на 3. За такую инициативу выступает сам Минтранс. Суть проста - сделать перелеты для нормальных людей более комфортными.
На самом деле я согласен, каждый пассажир имеет право на комфортный и безопасный перелет, а так же изоляцию от скандалистов и дебоширов. И не совсем понятно, зачем устраивать концерт на борту самолета? Для этого же есть рынки, сходки друзей алкоголиков, алкомаркеты...
Исключения будут сделаны лишь для тех пассажиров, которые являются депортированными, летят на лечение или похороны (не свои, конечно), либо отправляются туда, куда добраться не самолетом невозможно.
Зачастую компании пренебрегают этими стоп-листами, потому что пытаются не потерять прибыль с каждого пассажира, а то что на борту у вас там происходит, это не всех волнует - экипаж как-нибудь разберется сам.
Как романтично
14 февраля отмечался день Святого Валентина, а компания Emirates придумали вот такое промо: рассылали валентинки, поздравляли своих пассажиров, а так же составляли специальное меню, которое действовало и на самолетах, и в залах ожидания разных аэропортов.
Наверное, они не просто так входят в ТОП перевозчиков.
Даешь неоригинал!
Дядьки в Госдуме сидели и на пленарном совещании придумали, что надо разрешить в РФ производить для самолетов неоригинальные запчасти. Типа, у нас и так все хорошо работает, давайте еще и запчасти делать.
На фоне того известия, что производство МС-21 перенесено с 2025 на 2026 год, эта новость звучит максимально обещающе.
У вас кресло на каком этаже?
В Airbus планируют начать производство новых салонов, с вот такой двойной рассадкой пассажиров на разных этажах, чтобы вместить в салон больше людей.
Больше комфорта? Нет. Больше влезет пассажиров? Тоже вряд ли. А еще что-то придумывать надо с багажными полками, а теперь нижние спинки не откидываются, а еще конструкция более тяжелая. Сомневаюсь, что введут.
Даже представьте, что кому-то хочется посмотреть в иллюминатор, а он на другом этаже.
Суточная задержка
Почти сутки задержки сделали компанию RED WINGS чемпионом по отставанию от графика в феврале.
Ребята из красных крыльев должны были отвезти на своем здоровяке 777-300 пассажиров на Пхукет из екатеринбургского Кольцово, но что-то пошло не так: сперва рейс отложили на час, затем еще немного, потом еще чуть-чуть, а суммарно вышло более 22 часов. Тот, кто успел напиться в Duty Free, к вылету полностью отрезвел. Все это из-за неисправностей в самолете.
В итоге борт починили, народ улетел, а осадочек остался.
Одним аэропортом больше
Станет во Вьетнаме. В 40 км от Хошимина строят новый аэропорт, который сможет обеспечивать пассажиропоток в районе 100 млн пассажиров в год.
Новые здания, новые полосы, новые системы управления и все это в кратчайшие сроки, потому что сейчас юго-восточная Азия испытывает нехватку мощностей. На стройку выделено 13 млрд долларов.
А у нас за 2 млрд рублей чинят грунтовую полосу на севере.
Polska durka, aeroport kurwa
Наши соотечественники летели из Шарм-Эль-Шейха на самолете компании ALMASRIA в родной Калининград, но что-то пошло не так. Погода пошла не так. Экипаж покружил, попытался, но снег и ветер решили, что сегодня пассажиры в Храброво не попадают.
Борт развернулся и ушел на запасной аэродром в Польшу. А дальше самое интересное: поляки не дают топлива, по какой-то причине, не дают разрешения пассажирам на выход из самолета, потому что граница и просто тянут время. Суммарное время ожидания составило порядка 12 часов, вода на борту почти кончилась, еда тоже, в туалет не пускают, на родину тоже.
Pusc do domu, Polyaku!
С днем рождения меня
Ваш старший бортпроводник отпраздновал свой 33 день рождения. Стал я старым 17 февраля этого года, с чем меня и поздравляло интернет сообщество.
Дорогие подписчики подарили самолет, торт и нож. Торт и нож именные, так что до сих пор хожу выделываюсь.
А сам себе подарил новый смартфон с камерой получше, чтобы для вас контент снимать.
А если у вас тоже есть желание поучаствовать в подарке, то по вот этой визитке это можно сделать:
А мне будет чертовски приятно!
Переверните меня обратно
На следующий день после моего старения. Новость из канадского города Торонто - там из-за сильного ветра перевернулся самолет во время посадки. На борту было 80+ человек, никто не пострадал, а экипаж всех грамотно эвакуировал.
Последний рейс
Последним он стал для 70-летнего пассажира, который решил на Аэрофлоте полететь в Иркутск, однако, Байкала дедушка так и не увидел.
На борту мужчине стало дурно, потерял сознание, экипаж предпринимал меры по спасению, но, увы, спасти его было не суждено. По возвращению в Шереметьево медики констатировали смерть.
Аэрофлот тут совершенно не при чем!
Конец зимы
И, наконец-то, зима закончилась! 28 дней февраля оторвались на календарном листочке, наступил март, тут и тюльпаны не за горами, тут и девочек наших будем поздравлять, и вообще, пора любви, цветения, аллергии, шашлыков, радости и так далее. А вроде бы только что новый год отмечали, а уже и зима прошла.
Впереди нас ждет весенне-летняя навигация, мои нравоучения про безопасность, обувь и одежду, что делать с детьми и как самим безопасно долететь до места вашего отдыха, но это все потом.
И вдогонку
Новость уже мартовская, но успеваю еще затолкать ее в февраль, там часовые пояса, разница, сами понимаете.
Серийное производство самолета МС-21 перенесли на 2026 год. В 2024 году была такая же новость, что перенос состоялся на 2025 год, сейчас 2025 наступил, перенесли на 2026.
Ждем 2026, чтобы перенесли на 2027.
Это все сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов, если что. Это не я придумал.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Рассказывает вам авиационные новости ваш старший бортпроводник, то есть я.
А если хотите больше новостей, больше интерактива и вообще более тесную связь с нашим дружным коллективом, то можно зайти в ТГ канал:
Там и видео пораньше выходят, и викторины бывают, и стримы порой провожу.
Зима кончилась, ничего особо страшного не произошло, продолжаем полеты в штатном режиме, а вам желаю хороших рейсов.
Промокод продолжает работать, если увидели меня на борту, то смело называйте промокод "Говорит старший бортпроводник" и будет вам счастье. И кофе получите, и шоколадку, и прилетим вовремя, а я пошел пока чемодан собирать, а то в рейс скоро.