В Москве метро строится с такой скоростью, что не только не успеваешь побывать на новых станциях, но даже и запомнить-то новые линии непросто. В 2024 году открылся второй участок Троицкой линии от «Новаторской» до «Новомосковской» с промежуточными станциями «Корниловская» и «Коммунарка».
Я прокатилась и покажу вам, как сегодня выглядит Троицкая линия Московского метро.
Мне показалось, что в основном станции построены по одному проекту, с колоннами в два ряда и высоким прямым потолком. Отличаются они, они, конечно, дизайном. Все станции оформлены в современном стиле новыми материалами: стекло, керамогранит, цветное стекло. Пока все новое и выглядит привлекательно, посмотрим, как все это будет жить.
Начала я с Новомосковской, той, что раньше была Коммунаркой. Сводчатая станция с травянисто-зелеными стенами и белым потолком выглядит свежо и просторно, хотя и очень просто. Изюминка декора - необычные фонари с лавочками.
Следующая станция - Коммунарка. Станция оформлена в строгой графике: на черно-фиолетовом цвете белые и алые полосы. Изюминкой дизайна являются бабочки, можно устроить небольшой квест, чтобы найти их всех. Подсказка: одна - на торцовой стене, еще одна - в написании названия.
Графичность - это вообще стиль линии. Разнообразие направления линий разбивают пространство, делают его сложнее и просторнее.
Корниловская - очень простая станция с черными колоннами и металлическим потолком. Оживляют интерьер графичные стены в теплых желто-коричневых тонах.
Самая интересная и «осмысленная» станция - Тютчевская. На ее стенах написаны строки из стихов Тютчева. Пока ждёшь поезд, можно вспомнить стихи. Расцветка станции лаконичная в нескольких оттенках серого.
Станция Генерала Тюленева - одна из самых необычных. Две ее стороны оформлена по-разному. Одна - с ломанными полосами, а другая - желтая. Смотрится очень необычно и ярко.
Станция Университет дружбы народов впечатляет ярким, ячеистым потолком, на стенах красивые бирюзовые полосы. Мне очень нравится такой легкий и жизнерадостный дизайн.
Последняя станция Новаторская, она совсем простенькая, в белом с оранжевым цветах, с объемным потолком, а вот станция БКЛ,о которой я уже когда-то писала мне нравится. Мне симпатичен ее стеклянный желто-оранжевый потолок.
Вот такие они - новые станции.
Еще по этой ветке пустили самые новые вагоны метро, с немного обновленными диванами, с большим количеством зарядок, и очень удобными информационными табло.
В общем, Троицкая линия мне понравилась, без явных шедевров, но приятная, современная, яркая. Мне импонирует, что Московский метрополитен держит марку и продолжает создавать уникальный дизайн для каждой станции.
На сегодня это все новые станции, но в конце 2025 года обещают открыть третий участок от «Новаторской». В него войдут «Вавиловская», «Академическая» (пересадка на оранжевую ветку), «Крымская» и «ЗИЛ», интересно будет посмотреть и на эти станции.
А к 2030 году линия дойдет Троицка. Собираются построить 17 станций за московской кольцевой автодорогой. И тогда Троицкая линия должна стать самой длинной в метро Москвы.
А вы уже ездили по Троицкой линии? Как вам станции?
Читайте еще о Московском метро здесь: