Найти в Дзене
Соло - путешествия

Как выглядит новое метро Москвы – по-прежнему ли самое красивое в мире: прокатилась по розовой ветке

Собралась я побывать на Введенском кладбище и поехала туда на метро. По дороге поняла, что попала на одну из самых новых веток московской подземки и решила заодно посмотреть, а как же выглядят современные станции самого красивого метро в мире. Конечно, здесь уже не увидишь мозаик известных художников, настоящих витражей или натурального камня. Все современнее, проще, но все же есть и в них своя эстетика. Несколько последних станций на ветке очень похожи друг на друга, но отличаются цветом и это удобно – можно быстро сориентироваться и понять, на какой ты станции. Хотя особой красоты в этих станциях нет. Но вот ранние станции ветки смотрятся эффектно, модерново даже. В них есть такая современная геометрия, создаваемая светом, и в каждой есть изюминка. На Окской шрифты названия перекликаются со световым рисунком на потолке, и все это отражается в полу и получается какая-то фантастическая перспектива. На Стахановской позабавили панели под полированное дерево, у моей бабушки был точно тако

Собралась я побывать на Введенском кладбище и поехала туда на метро. По дороге поняла, что попала на одну из самых новых веток московской подземки и решила заодно посмотреть, а как же выглядят современные станции самого красивого метро в мире.

Конечно, здесь уже не увидишь мозаик известных художников, настоящих витражей или натурального камня. Все современнее, проще, но все же есть и в них своя эстетика.

Несколько последних станций на ветке очень похожи друг на друга, но отличаются цветом и это удобно – можно быстро сориентироваться и понять, на какой ты станции. Хотя особой красоты в этих станциях нет.

Но вот ранние станции ветки смотрятся эффектно, модерново даже. В них есть такая современная геометрия, создаваемая светом, и в каждой есть изюминка. На Окской шрифты названия перекликаются со световым рисунком на потолке, и все это отражается в полу и получается какая-то фантастическая перспектива.

На Стахановской позабавили панели под полированное дерево, у моей бабушки был точно такого цвета шифоньер (слово-то какое забавное, забытое). Нижегородская разноцветная, но вот она как-то не сильно впечатлила. И в ней ничего нет от Нижнего, а жаль.

На Авиамоторной очень красивый вестибюль, с такой графикой колонн, светильников, такой крутой хай-тек.

Лефортово у меня прочно ассоциируется с тюрьмой. Но в оформлении станции этой ассоциации нет, разве что очень отдаленно серый цвет и полоски намекают на униформу заключенных.Но может это уже моя фантазия. А у вас с чем ассоциируется Лефортово?

Электрозаводская вообще просто роскошна. Эти огромные рисунки со всадниками, круглые «окна», отделка под камень – очень эффектно и современно. И так необычно потом переходить на старую, уже сильно потрепанную Электрозаводскую, такой контраст эпох и стилей.

В общем, мне ветка в целом понравилась. И поезда тут самые новые, такие комфортные. В следующий раз выберу другую, тем более что обещают до конца года пустить сразу несколько новых станций.

А вам нравится дизайн новых станций? Есть уже любимая среди них, которую стоит посмотреть?

Читайте также:

Суровое сибирское метро

Как выглядит третье по размеру метро России

Брутальная советская подземка: как выглядит метро Екатеринбурга