Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колёса плюс

«Это будет не просто сборка, это производства «от сырья». На заводе УАЗ организуют новое производство.

Генеральный директор уральского Ульяновского автомобильного завода заявил о том, что в течении этого года на заводе будет подготовлено и запущено производство подушек безопасности по полному циклу. Со слов Алексея Александровича Спирина, планируется использование этих подушек безопасности не только на автомобилях, выпускаемых на заводе УАЗ, но и на автомобилях марки Sollers. «Это будет не просто сборка, это производство «от сырья», начиная с отливки каркаса руля из магниевого сплава и пошива подушек безопасности до производства блоков управления» - пояснил он. На сегодняшний день автомобильный ряд марки Sollers состоит из лёгкой коммерческой техники. Часто встречаю в городе эти автомобили, но никогда не думал, что это Sollers. Чаще других встречаются фургончики Atlant и лёгкие грузчики Argo. Реже других я видел пикапы ST6 и ST8. Все эти модели по сути своей являются локализованными автомобилями фирмы JAC. Ещё в 2023-м году были слухи о том, что УАЗ планировал наладить производство с

Генеральный директор уральского Ульяновского автомобильного завода заявил о том, что в течении этого года на заводе будет подготовлено и запущено производство подушек безопасности по полному циклу.

Со слов Алексея Александровича Спирина, планируется использование этих подушек безопасности не только на автомобилях, выпускаемых на заводе УАЗ, но и на автомобилях марки Sollers.

«Это будет не просто сборка, это производство «от сырья», начиная с отливки каркаса руля из магниевого сплава и пошива подушек безопасности до производства блоков управления» - пояснил он.

На сегодняшний день автомобильный ряд марки Sollers состоит из лёгкой коммерческой техники. Часто встречаю в городе эти автомобили, но никогда не думал, что это Sollers. Чаще других встречаются фургончики Atlant и лёгкие грузчики Argo. Реже других я видел пикапы ST6 и ST8. Все эти модели по сути своей являются локализованными автомобилями фирмы JAC.

Ещё в 2023-м году были слухи о том, что УАЗ планировал наладить производство собственных систем безопасности. Тогда говорили о том, что помочь ему в этом должен был некий китайский партнер. А поставлять новые подушки и ремни хотели ещё на завод «ГАЗ» и «Москвич».

На самом предприятии УАЗ подушки безопасности устанавливались на такие модели как «Патриот», «Пикап» и «Профи». Но из-за нехватки комплектующих, по понятным нам всем причинам, были вынуждены отказаться от установки подушек безопасности и с 2022-ого года и до сих пор производятся без них.

Завод УАЗ делает большие шаги в сторону импортозамещения. Так они сумели с 2024 года вернуть производство своих автомобилей с двигателями Евро-5, ещё в прошлом году машины собирались на старых двигателях, стандарта Евро-2.

По словам Спирина на предприятии УАЗ планируется производство не только подушек безопасности, но и других систем пассивной безопасности, таких как ремни безопасности и рулевые колёса. В проект инвестировано 1,5 млрд рублей.

-2