По случаю открытия сезона янгтаймеров и прочих кабриков-мотиков – зарисовка про типично летний автомобиль.
Эти снимки прислал подписчик, и на первый взгляд на них просто какая-то очередная свежая Ламба. Крутая, ну они все крутые. Но на самом деле это яркий символ того, как велик сегодня спрос на такие машины. Пояснительная бригада уже в пути!
Можно лишь посочувствовать людям, которые заработали 0,6 млн долларов на Lamborghini Revuelto – но не от всего сердца, конечно. Ведь им приходится томиться в ожидании такого гиперкара около 2 лет. Такова реальная очередь при заказе Revuelto прямо сейчас у производителя.
Конечно, на вкладе (ну а где ещё хранят деньги владельцы таких капиталов) за это время накапают хорошие проценты – можно будет купить бонусом пару Xiaomi SU7. Но ездить-то на чём всё это время? Не на Сяоми же.
Спрос на 1000-сильного гибридного наследника Его Величества Авентадора оказался просто ошеломительным – поэтому и спекулянты тут как тут. У них цены на такие Revuelto в наличии доходят до миллиона. И при быстром поиске лишь два варианта за адекватные деньги замечены… в Японии.
Мы их выкупать, распиливать и рассовывать по контейнерам, конечно. не стали (постирония считывается?) Но, как всегда, ищем на аукционах интересные варианты Мерсов, BMW, Porsche и другого премиума в разбор. Недавно как раз привезли в Москву аж 12 машин – подробности будут скоро в нашем телеграм-канале.
И напоследок три интересных факта про Lamborghini
- финансовые дела у Ламбо обстоят лучше, чем когда-либо раньше за всю историю компании. А это 61 год, на минуточку
- у производителя нет своего тестового трека, как у Ferrari – испытатели гоняют по обычным дорогам в окрестностях фабрики
- самое долгое обучение на заводе проходят не сборщики двигателей, а швеи, которые занимаются отделкой салона. Их набирают в расположенном неподалёку университете моды