На IDEX 2025 китайский оборонный гигант Norinco представил новую версию своего беспилотного вседорожного транспорта — CS/VP16B, который стал очередным пополнением семейства Lynx. Этот 6x6 лёгкий многоцелевой автомобиль предназначен для выполнения широкого спектра задач на поле боя — от логистики и эвакуации до разведки и огневой поддержки. При боевой массе 2 400 кг и грузоподъёмности 1 000 кг CS/VP16B демонстрирует впечатляющую мобильность и автономность, сочетая гибридную силовую установку с функцией полностью автономного управления.
Разработанный с учётом современных требований к тактической мобильности, CS/VP16B оснащён гибридным двигателем, обеспечивающим общую дальность хода до 200 км. В режиме чисто электрического движения он способен преодолеть до 20 км, что позволяет использовать его для скрытных операций с минимальной акустической и тепловой сигнатурой. Максимальная скорость автономного передвижения составляет 50 км/ч, а при буксировке — до 100 км/ч, что делает его пригодным для оперативной переброски в зону боевых действий. Система удалённого управления поддерживает связь на дистанции до 2 км, а интегрированная система передачи изображений адаптируется к условиям со слабым сетевым покрытием, обеспечивая стабильную связь даже в удалённых районах.
Одной из ключевых особенностей CS/VP16B является его модульная конструкция, позволяющая адаптировать платформу под различные задачи — от медицинской эвакуации и снабжения до разведки и огневой поддержки. На платформу могут быть установлены модули с автоматическими пушками, ПТРК, переносными зенитными комплексами и реактивными системами залпового огня. Возможности эвакуации включают транспортировку двух раненых бойцов с соблюдением медицинских стандартов. Автономная система управления использует телеметрию в реальном времени и собирает данные об окружающей обстановке для повышения безопасности в условиях сложного ландшафта.
Семейство Lynx от Norinco имеет долгую историю развития — с момента своего дебюта в 2008 году оно прошло несколько фаз модернизации. Изначально платформа создавалась для нужд Народно-освободительной армии Китая как лёгкое транспортное средство, но со временем линейка расширилась за счёт версий для огневой поддержки, разведки и эвакуации. Современные модели, такие как CS/VP16B, отличаются не только улучшенной мобильностью, но и интеграцией автономных систем и гибридных силовых установок. Более тяжёлые версии, например CS/VP17B с компоновкой 8x8, предлагают расширенные возможности по перевозке вооружений и персонала, в то время как компактный 4x4 CS/VP15 ориентирован на разведывательные задачи.
IDEX 2025 также стал площадкой для дебюта южнокорейского основного боевого танка K2ME — версии знаменитого K2 Black Panther, адаптированной для климатических условий Ближнего Востока. Hyundai Rotem представила эту модификацию с усиленной системой охлаждения, улучшенными воздушными фильтрами и доработанным шасси для работы в условиях пустынных ландшафтов. Танковый двигатель HD Hyundai Infracore мощностью 1 500 л.с. обеспечивает K2ME скорость до 68 км/ч на шоссе и 50 км/ч по пересечённой местности, а гидропневматическая подвеска In-arm Suspension System позволяет адаптировать клиренс под рельеф.
K2ME оснащён 120-мм гладкоствольной пушкой с автоматическим заряжанием и боекомплектом на 40 снарядов, включая управляемые и программируемые боеприпасы. Вторичное вооружение включает дистанционно управляемый модуль с 12,7-мм пулемётом и спаренный 7,62-мм пулемёт. Защиту танка усиливает композиционная броня, система активной защиты (APS) и средства радиоэлектронной борьбы для подавления дронов. Дополнительно K2ME оборудован системой защиты от ОМП и противопожарным комплексом.
Особое внимание в конструкции K2ME уделено улучшению экспортного потенциала танка. Использование южнокорейских силовых установок и электронных систем позволяет обойти ограничения, связанные с поставками иностранных комплектующих, что делает его привлекательным для стран Ближнего Востока, рассматривающих крупные закупки бронетехники для модернизации своих вооружённых сил.
В сфере беспилотных решений испанская компания ARQUIMEA представила инновационный комплекс Q-SLAM-40 — барражирующий боеприпас, интегрированный в модуль Agema MultiLauncher на базе беспилотного наземного аппарата Agema UGV. Этот гибкий ударный комплекс сочетает возможности автономного наземного носителя и воздушных дронов-камикадзе для одновременного поражения нескольких целей. Q-SLAM-40 имеет дальность до 20 км, время полёта до 25 минут и способен действовать в условиях подавления GPS-сигнала. Оператор может в режиме реального времени изменить траекторию или отменить миссию, что повышает тактическую гибкость.
Agema UGV, созданный компанией Milanion Group, — это модульная платформа с возможностью амфибийного передвижения, оснащённая двигателем мощностью 40 л.с. и рассчитанная на установку различного вооружения: от пулемётов калибра 7,62 мм до ПТРК и миномётов. В рамках IDEX 2025 ARQUIMEA также представила SkyBlock — систему радиоэлектронного подавления дронов с радиусом действия до 2 км. Она создаёт помехи в каналах управления БПЛА, эффективно нейтрализуя угрозу без физического уничтожения цели, что позволяет использовать перехваченные дроны для дальнейшего анализа.
Среди других заметных новинок — новый многоцелевой дрон eBariq и наземный радар Al-Rasid от саудовской компании SAMI-AEC. Дрон eBariq создан для продолжительных миссий, таких как наблюдение, грузовые перевозки и поисково-спасательные операции. Он обладает повышенной устойчивостью к неблагоприятным погодным условиям и оборудован 360-градусной системой обнаружения препятствий. В свою очередь, радар Al-Rasid обеспечивает обнаружение наземных целей на расстоянии до 50 км и способен фиксировать перемещение пешеходов на дистанции до 15 км. Его можно разместить как на мобильных платформах, так и на стационарных объектах, что делает систему универсальным инструментом для обеспечения периметральной охраны и наблюдения.
Выставка IDEX 2025 показала явную тенденцию к развитию автономных платформ, интеграции искусственного интеллекта и созданию модульных боевых комплексов. Автономные машины, дроны-камикадзе и многоцелевые БПЛА становятся важными элементами современных армий, а повышение мобильности и возможности быстрой переконфигурации техники позволяют адаптироваться к любым оперативным требованиям.