На выставке IDEX 2025 в Абу-Даби вниманию военных специалистов и аналитиков были представлены новейшие разработки в сфере мобильной тактической техники, дронов и систем огневой поддержки. Вторая часть нашего обзора охватывает ключевые новинки выставки, где особое внимание уделено многоцелевым транспортным средствам, современным беспилотникам и интегрированным огневым системам.
Одной из наиболее заметных премьер стала новая версия Mercedes-Benz Zetros 2036 A 4x4 от Daimler Truck, созданная специально для выполнения сложных логистических задач в военных операциях. Оснащённый 12,8-литровым шестицилиндровым двигателем OM 460 мощностью 360 л.с., Zetros обеспечивает выдающуюся проходимость на пересечённой местности, будь то пустынные дюны или болотистые участки. Особенностью конструкции является капотная компоновка кабины — редкость для военных грузовиков, которая, однако, даёт значительные преимущества в эксплуатации. Перенос кабины за переднюю ось снижает уровень вибрации, улучшает комфорт водителя и защищает чувствительное оборудование от повреждений при движении по бездорожью.
Система полного привода с 16-ступенчатой коробкой передач G 260-16 и раздаточной коробкой VG 2800-3W обеспечивает постоянную тягу и оптимальное распределение мощности между осями. Система управления давлением в шинах позволяет адаптировать сцепление с поверхностью к типу местности в режиме реального времени, что особенно важно при движении по песку или снегу. Zetros демонстрирует внушительную грузоподъёмность — до 16,5 тонн — и способен нести модули различного назначения: от санитарных пунктов и командных штабов до мобильных радиолокационных станций.
С точки зрения технического обслуживания Zetros выгодно отличается от многих аналогов: благодаря капотной компоновке доступ к двигателю осуществляется напрямую, без необходимости откидывать кабину, что значительно упрощает ремонтные работы в полевых условиях. Габариты машины — 8,84 м в длину, 2,55 м в ширину и 3,56 м в высоту — делают её достаточно манёвренной для автомобиля подобного класса, а колёсная база в 5,1 м обеспечивает баланс между устойчивостью и проходимостью.
Ещё одна примечательная новинка выставки — беспилотный летательный аппарат Sea Drone от эмиратской компании Advanced Integrated Technology (AIT). Этот дрон-квадрокоптер разработан для выполнения задач в сложных климатических условиях и способен не только летать в непогоде, но и совершать посадку на водную поверхность. Оснащённый защитой по стандарту IP67, он выдерживает воздействие снега, дождя, соляного тумана и песчаных бурь, что делает его идеальным инструментом для морского патрулирования и спасательных операций.
Sea Drone оснащён сменными полезными нагрузками: от громкоговорителя и прожектора Wingsland Z15 до мобильной сотовой станции и системы сброса спасательного круга MSS SSI-9D-L. Для тушения возгораний предусмотрена система сброса противопожарных шаров, а встроенный поисковый движок KURSIR позволяет использовать дрон для обнаружения объектов в случае аварийных ситуаций. Максимальная скорость аппарата достигает 60 км/ч, время полёта — до 30 минут при максимальной полезной нагрузке в 5 кг. Рабочий диапазон температур от -40°C до +40°C и возможность выдерживать ветер до 15 м/с расширяют сценарии его применения — от наблюдения за побережьем до проведения спасательных операций во время наводнений и штормов.
Среди многоцелевых платформ для огневой поддержки особое внимание вызвал испанский мобильный миномётный комплекс Alakran, установленный на американском тактическом автомобиле Flyer 72. Эта интеграция стала примером создания лёгкой и высокоманёвренной артиллерийской системы с возможностью быстрой переброски на поле боя. 120-мм миномёт Alakran, известный своей уникальной системой амортизации отдачи и охлаждения ствола, способен вести огонь с максимальной скоростью до 16 выстрелов в минуту без риска перегрева. После серии залпов установка способна свернуться и сменить позицию всего за 90 секунд, что значительно снижает вероятность попадания под контрбатарейный огонь.
Flyer 72, получивший прозвище "Зверь", спроектирован для сил специального назначения и мобильных огневых групп. Благодаря лёгкому шасси и высокой проходимости он достигает скорости до 153 км/ч, имеет запас хода до 800 км и может преодолевать уклоны до 60%. Конструкция обеспечивает возможность аэротранспортировки: автомобиль помещается в грузовые отсеки самолётов C-130 и C-17, а также может быть сброшен с парашютом в формате LVAD (Low-Velocity Air Drop).
Система Alakran интегрирует цифровую систему управления огнём с функцией автоматического наведения и использованием данных GPS и инерциальной навигации. Для ведения огня с минимальными временными затратами миномёт оборудован механизмом быстрой загрузки, а лёгкая конструкция позволяет монтировать установку на различных тактических платформах, включая вертолёты и десантируемые машины. Боекомплект миномёта составляет до 50 снарядов калибра 120 мм с возможностью установки 81-мм миномёта для увеличения ёмкости боекомплекта.
Важным элементом выставки стала и презентация шведской компании Saab, которая продемонстрировала ряд своих разработок, включая системы раннего радиолокационного обнаружения и наземные радиолокационные комплексы. Главным экспонатом стал самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye, созданный на базе бизнес-джета Bombardier Global 6000/6500. Оснащённый РЛС Erieye Extended Range с дальностью обнаружения целей свыше 550 км, а также морским радаром Leonardo Seaspray 7500E и комплексом оптико-электронного наблюдения, GlobalEye способен одновременно контролировать воздушное, морское и наземное пространство. Благодаря интегрированной системе самообороны с лазерными и радиолокационными оповещателями, а также модулями постановки помех, самолёт демонстрирует высокую степень автономности и живучести в условиях угроз.
Помимо авиационных решений, Saab представила наземные радиолокационные комплексы Giraffe 1X и Giraffe 4A. Лёгкий мобильный радар Giraffe 1X весом менее 150 кг разработан для обнаружения малых низколетящих целей, включая БПЛА и миномётные мины, с возможностью размещения на различных платформах. В свою очередь, Giraffe 4A — это многофункциональная РЛС с активной фазированной антенной решёткой и дальностью обнаружения до 400 км, способная отслеживать сверхзвуковые ракеты и баллистические цели, а также обеспечивать контрбатарейную борьбу.
IDEX 2025 вновь подтвердил статус ведущей площадки для демонстрации передовых оборонных технологий. Платформы с высокой мобильностью, дроны с уникальными возможностями и интеллектуальные системы управления огнём подчеркивают ключевые тренды современной войны: гибкость, скорость реагирования и расширение возможностей для операций в самых сложных условиях.