Снаружи новинку можно отличить по изменившейся решётке радиатора, затемнённой оптике, колёсным дискам свежего дизайна и расширенной цветовой гамме кузова. Внутри — увеличившаяся с 9” до 11,2” мультимедиа планшетного вида, новые премиальные материалы отделки и различные акценты вроде изменившегося дизайна решётки динамиков системы Bowers & Wilkins. По технике всё по-старому: → Мягкий гибрид B5 с турбо 2,0 л на 250 л.с., 48-вольтовым стартер-генератором и АКПП-8, полный привод. → Подключаемый гибрид с дополнительным электромотором на задней оси, отдача системы — 350 или 455 л.с. Цена в Европе — примерно от 5 500 000 ₽. Не пора ли менять поколение? 🤔 #дромновость #volvo #xc60 #рестайлинг #гибрид
Снаружи новинку можно отличить по изменившейся решётке радиатора, затемнённой оптике, колёсным дискам свежего дизайна и расширенной цветовой гамме кузова.
Внутри — увеличившаяся с 9” до 11,2” мультимедиа планшетного вида, новые премиальные материалы отделки и различные акценты вроде изменившегося дизайна решётки динамиков системы Bowers & Wilkins.
По технике всё по-старому:
→ Мягкий гибрид B5 с турбо 2,0 л на 250 л.с., 48-вольтовым стартер-генератором и АКПП-8, полный привод.
→ Подключаемый гибрид с дополнительным электромотором на задней оси, отдача системы — 350 или 455 л.с.
Цена в Европе — примерно от 5 500 000 ₽. Не пора ли менять поколение? 🤔
#дромновость #volvo #xc60 #рестайлинг #гибрид
