Шины Metzeler Roadtec 02
Metzeler Roadtec 01 были отличными – хорошо держали, долго жили, рисунок их водоотводящих канавок был логичным, красивым и запоминающимся. Модель, их сменяющая, выглядит не так ярко.
Новое поколение рисовали не дизайнеры, а инженеры. При помощи компьютерного моделирования количество канавок удалось снизить без потери их водоотводных свойств. Их переменное сечение профиля работает, как насос, «откачивая» и выводя воду из пятна контакта. Рисунок простенький, возвращающий нас с концепции популярных Sportec M5 и Roadtec Z8, но в более современном прочтении этих идей.
Центральная полоска резины и спереди, и сзади, сделана сплошной для увеличения ресурса и снижения уровня шума при движении на высоких скоростях. Шины очень тихие. Перед однокомпонентный с высоким содержанием силики в компаунде, зад двухкомпонентный с силикой по центру и мягкими «карбоновыми» краями для улучшения сцепных свойств при сильных углах наклона мотоцикла. Это не совсем мягкий трековый компаунд, просто спортивный. Туристический центр и спортивные боковины – получается спортивно-туристическая резина. Всё логично.
Разнообразия размеров нет, на складе только один вариант переда 120/70 ZR17 и два варианта зада – 180/55 ZR17 и 190/55 ZR17. Но эти три размера покрывают 90% современных спортбайков, туристов и спорт-туристов с моторами объёмом от 700 до 1400 см3.
В секторе спортивно-туристических шин Metzeler всегда были очень сильны, на равных конкурируя с Pirelli, Michelin, Bridgestone и Dunlop. Шины серии Roadtec всегда были классными, а новая модель Metzeler Roadtec 02 превосходит своих предшественников по всем параметрам.