Сезон FIA WEC 2025 обещает стать одним из самых конкурентных за последние годы, и BMW M Motorsport всерьёз рассматривает возможность увеличения своего присутствия в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана». Как сообщает RACER.com, баварская марка не исключает добавления третьего M Hybrid V8, но ключевую роль в этом решении сыграют финансовые и логистические факторы. Если всё сложится, то в бой отправится команда Rahal Letterman Lanigan Racing.
Готова ли RLL к Ле-Ману?
На протяжении многих лет Rahal Letterman Lanigan Racing была ключевым партнёром BMW в IMSA, но в Ле-Мане команда никогда не выступала при поддержке завода. Однако после успешного выступления на «Ролекс 24» в Дайтоне, где BMW продемонстрировала серьёзный прогресс в разработке LMDh-прототипа, возможность выставить третий автомобиль вновь рассматривается.
«Чем больше машин, тем лучше, но мы должны быть реалистами», — заявил босс BMW M Motorsport Андреас Роос в интервью RACER.
«Дополнительный болид — это всегда плюс, но для этого нужно финансирование».
Несмотря на очевидное желание расширить программу, Роос подчёркивает, что дополнительная машина потребует серьёзных инвестиций. В отличие от Porsche, Ferrari и Cadillac, уже заявивших о дополнительных гиперкарах, BMW всё ещё находится на стадии становления в классе Hypercar, поэтому любое расширение — это стратегическое решение, а не гарантированный шаг.
Прорыв в Дайтоне: BMW делает ставку на прогресс
Кампания BMW по гиперкарам набирает обороты, и «Ролекс 24» 2025 года это подтвердил.
🏁 BMW M Hybrid V8 № 25 от RLL взял поул и показал лучший круг гонки.
⚡ Прошлогодний разрыв с лидерами заметно сократился, а прогресс в темпе был очевиден.
Хотя победа ускользнула из-за штрафа и ночного инцидента, оба болида (№ 24 и № 25) прошли всю 24-часовую дистанцию без серьёзных технических проблем — серьёзный шаг вперёд по сравнению с 2024 годом.
Дополнительно RACER.com отметил появление первого «Joker»-обновления от BMW, которое, например, улучшило эффективность торможения.
Возвращение в Ле-Ман: непростой дебют
BMW вернулась в Ле-Ман в 2024 году после долгого перерыва, но гонка сложилась неудачно.
🚗 Art Car № 20, созданный Джули Мехрету, смог пройти всего 92 круга перед серьёзной аварией ночью.
🏁 В знак прощания BMW вывела разбитый болид на трассу за 30 минут до финиша — чисто для фотосессии и символического прощания.
Этот момент стал необычным, но запоминающимся. Art Car всё же присутствовал в финале гонки, хоть и не на гоночной скорости.
Третий болид BMW: шансы и препятствия
Даже если BMW решится на третий M Hybrid V8, получить одобрение ACO будет непросто.
⚠ В 2025 году количество участников Ле-Мана уже близко к максимуму.
⚡ Из 62 мест 47 уже заняты командами WEC, ELMS, IMSA и Азиатской серии.
📜 Предварительный список участников 2025 года должен быть опубликован на следующей неделе — он и расставит все точки над «i».
Будет ли BMW представлена тремя машинами в Ла-Сарте, или же придётся ограничиться двумя? Скоро узнаем.
🔗 Источник: RACER