Сегодня мы снова в который раз продолжаем многосерийный рассказ о нашем пешем путешествии по знаменитой КругоБайкальской Железной Дороге протяжённостью 85 км, который мы разделили на несколько частей, чтобы показать максимально подробно.
В самой первой части мы рассказывали о истории её строительства, затем в следующих частях показывали несколько участков нашего пути, а в этой шестой части покажем участок пути от бывшего блокпоста Шабартуй до остановочного пункта Колокольный.
В прошлой части мы остановились на месте бывшего блокпоста Шабартуй на 130 километре КБЖД, а теперь отправляемся дальше в сторону Порт-Байкала.
Проходим каменную подпорную стенку.
И выходим к бывшему разъезду Баклань.
Где расположен одноимённый остановочный пункт.
Он был основан в 1902 г. как посёлок строителей, а впоследствии стал железнодорожным разъездом с организованным при нём блокпостом.
Теперь здесь небольшая деревня.
На строениях можно встретить интересные старые советские таблички о технике безопасности на путях.
Сразу за станцией на 127 километре расположена противообвальная галерея №10 с названием "Бакланья", построенная в 1905 г.
Её длина 34 метра.
А во время второй очереди строительства в 1915 г. к ней была пристроена дополнительная железобетонная галерея №1.
Раньше на её месте была лишь красивая каменная подпорная стенка с нишами.
А мы движемся дальше.
Проходим остатки от сонования семафора.
И выходим к железнодорожному тоннелю №24 с названием "Бакланий-1" на 127 километре.
Он был построен в 1905 г., а длина тоннеля составляет 323 метра.
В припортальной части пристроен интересный дренажный лоток для отвода грунтовых вод.
Ни в одном другом тоннеле на КБЖД таких не встречается.
Этот тоннель строился с трёх забоев для ускорения строительства, поэтому в его центре была пройдена дополнительная техническая штольня с выходом на обрывистый склон мыса Бакланий Убурь на берегу Байкала.
С которого в озеро ссыпали вынутую породу.
Возвращаемся в тоннель.
А на 126 километре выходим к остановочному пункту с названием Колокольный.
Где можно удобно спуститься к озеру, пополнить запас воды и передохнуть.
На нём мы и закончим эту часть и отправимся дальше в следующей.
Так что на этом пока что всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.