Постепенно АвтоВАЗ всё же подкидывает нам интересные новости. То Ларгус вернул в производство, то Ауру выпустил, то с китайцами заключил договор, и вот наконец очередь дошла и до внедорожника Лада Нива Тревел.
Конечно, говорить о глобальных изменениях не стоит, потому что АвтоВАЗ не торопится делать кардинальные изменения, однако зная данную компанию, банальное изменение фар для них уже достижение.
Не поймите неправильно, я не хочу как-то высмеять компанию (она это делает сама неплохо), а лишь хочу поделиться весьма интересными новостями.
Слухи о том, что внедорожник Travel собираются обновить гуляют уже давно. Тогда вообще говорили, что её хотят снять с конвейера, но глядя на рейтинги продаж за 2024 год, где она уверенно находится в ТОП-10 вопрос о её снятии с конвейера отпадает.
Тем более не так давно АвтоВАЗ анонсировал е-Ниву. Вообще, задумка неплохая, и как мне кажется, еще нужно сделать Ниву е-Легенд. Ну смотрите, зарядил машину и поехал на рыбалку, здорово же. Однако все это лишь мечты, и ожидать такого не стоит.
Но давайте вернемся к Travel. Я думаю, уже многие начинают встречать, что тестовый образец сошел с конвейера и это так. Сейчас автомобиль будет проходить испытания с новым ДВС, и как оно закончится, то автомобиль официально поступит в продажу. Ориентировочно всё запланировано на конец года.
Изменения Нивы, которые нам предоставят
Стоит отметить, что установка нового ДВС это главное изменение, помимо него есть несколько незначительных.
Внедорожник получит легкосплавные диски. Безусловно, решение интересное, потому что автомобиль позиционирует себя как внедорожник и ставить что-то подобное на него странно. Хотя будем честны, но Тревел уже больше городская машина и бездорожье у неё на втором месте. Ну а кто захочет, всегда сможет поставить что ему нужно.
Следующим интересным обновлением станет то, что обновленная Нива будет выходить в комплекции «Luxe», точнее сказать она взята за основу. Как заявляют, это должно придать автомобилю комфорта и повысить управление. Вообще интересно посмотреть, как это реально скажется на ездовых качествах, но есть такое ощущение, что данное изменение будет незначительным.
От светодиодных фонарей решили отказаться, ну или сделать их в следующем обновлении. И вы думаете, на этом АвтоВАЗ остановился? Как бы не так.
Передний бампер и решетка получили немного другую форму. Правильней сказать, они просто перекочевали от е-Нивы. К слову, стоит отметить и без шуток, но машина действительно стала смотреться чуть современней и интересней, но всё равно еще застряла в 2010 годах.
Зачем АвтоВАЗ продолжает выпускать данный автомобиль?
Наверняка некоторые из вас задаются вопросом, а для чего он вообще нужен? Лично у меня иногда возникает похожий вопрос, но людям нравится этот авто. Конечно, можно говорить, что он устаревший хлам и т.п, но люди его покупает, а следовательно, он закрывает их потребности. Потому что если бы его не покупали, то АвтоВАЗ давно бы его снял с конвейера, а снимать автомобиль, который за год вошел в ТОП-10 весьма странное решение.
Но раз с конвейера не снимают, нужно обновлять, встречайте новый ДВС
И вот хочется сказать новый бампер, а нет, с е-Нивы. Хочется сказать новый ДВС, а нет, это 21179. Но почему в такой большой компании не занимаются разработкой, а всего лишь выпускают и обновляют одно и то же. Так вот, ДВС 21177 это «восьмиклапанник» с объемом 1.8л и 90 л.с. (дефорсирован с 120л.с.) Я думаю, многие помнят, как его пытались ставить на Весту, но там он не прижился. Поэтому его решили немного доработать и поставить на Тревел.
Так что же обновили в 21179
Ну для начала стоит отметить, что крутящий момент увеличили и теперь он составляет 150 Н*м. Также тяговые характеристики улучшили в пользу низких оборотов. По идее данные изменения должны дать хорошую динамику при разгоне и улучшить проходимость. Также для Тревел были изменения крепления, так как двигатель будет устанавливаться продольно.
Еще одним изменением станет то, что на ступицах передних колес будут установлены двухрядные подшипники. По идее это скажется на управляемость. Опять же возникает вопрос, а чья это будет сборка.
В любом случае стоять они будут явно дороже, так что говорить о том, насколько это оправданно мы сможем спустя время, а пока лишь строить догадки и предположения.
На самом деле, если подвести небольшой итог, то обновление весьма интересное. Опять же не забывайте, что говорим про АвтоВАЗ. Да, конечно, хотелось бы видеть более современный автомобиль, но увы, имеем то, что имеем.
С другой же стороны, ну а какой внедорожник можно купить за 1.5 мл рублей? Конечно, некоторые скажут, что можно купить Москвич-3, но это абсолютно разные машины и ближайший интересный внедорожник, который можно рассмотреть это Tank 300, у которого стоимость в районе 4-х миллионов рублей.
Поэтому Нива будет еще очень долго жить и говорить о том, что её снимут с производства, точно не стоит. Однако я допускаю теорию, что постепенно автомобиль начнет совершенствоваться за счет китайских комплектующих и это на самом деле грустно. Но загадывать пока рано.
Теперь мне хотелось бы услышать ваше мнение, что вы думаете по этому поводу? Стоит ли обновлять данный внедорожник или ему уже пора на покой, как вы считаете?