Два американских астронавта, Суни Уильямс и Бутч Уилмор, застрявшие на МКС, должны уже скоро вернуться на Землю.
Можно сказать, что многие этого момента ждали очень долго. Еще в начале 2025 года астронавты Boeing открыто выражали свое желание вернуться домой, и президент Трамп поручал Илону Маску ускорить их возвращение. Однако главной причиной досрочного возвращения стало изменение планов миссии.
Безусловно, астронавты не могут скрыть своего волнения перед возвращением на Землю, ведь они уже значительно превысили запланированный срок пребывания на МКС. Напомним, что изначально они должны были провести на станции всего 8 дней, но их миссия была продлена на несколько месяцев. Если бы я был на их месте, то тоже давно хотел бы вернуться домой — это вполне понятно.
Возвращение астронавты на Землю запланировано на 19 марта
Согласно новым данным от ArsTechnica, NASA решило перенести возвращение экипажа Crew-9 на 19 марта, что на две недели раньше первоначального плана (начало апреля). Таким образом, астронавты Бутч Уилмор и Суни Уильямс проведут в космосе 286 дней.
Изначально планировалось вернуть астронавтов еще в феврале. Однако из-за технических проблем с батареями на многоразовым космическим кораблем Crew Dragon C213, предназначенном для миссии Crew-10, возвращение пришлось снова отложить. И эта проблема не решена до сих пор.
Возможно, решение ускорить возвращение связано с указанием Дональда Трампа, который поручил Илону Маску как можно быстрее вернуть астронавтов на Землю. NASA подтвердило наличие проблем и заявило, что прилагает все усилия для безопасного возвращения астронавтов.
Так как запуск Crew-10 на корабле Crew C213 теперь может состояться только в конце апреля, NASA и SpaceX решили передать корабль C210, предназначенный для частной миссии Axiom-4, экипажу Crew-10, а миссию Axiom-4 перенести на конец весны, используя корабль C213.
Таким образом, астронавты должны вернуться на Землю 19 марта. Однако окончательное решение будет объявлено позже, так как NASA нередко меняет свои планы в последний момент.
Мы все надеемся, что астронавты Boeing смогут вернуться на Землю как можно скорее, ведь они уже слишком долго находятся в космосе.
Однако, вернувшись на Землю, астронавты могут столкнуться с серьезными изменениями в своей компании.
Boeing несет огромные убытки, и проблемы трудно решить
В феврале Boeing опубликовал данные, согласно которым компания понесла значительные убытки из-за проблем с кораблем Starliner.
Согласно отчету, убытки Boeing от миссии Starliner в 2024 году превысили 500 миллионов долларов, а с учетом других коммерческих проектов общие потери составили более 2 миллиардов долларов.
И это без учета предыдущих убытков, связанных с разработкой корабля. Такие потери поставили Boeing в крайне сложное положение.
Кроме того, будущее компании во многом зависит от NASA. Во время первого пилотируемого испытания корабль Starliner показал себя не с лучшей стороны. Если NASA не сертифицирует корабль, кто решится на его использование?
Застрявшие на МКС астронавты — яркий пример проблем Boeing. Возможно, найдутся те, кто рискнет полететь на Starliner, но если NASA не одобрит корабль, мечта США о двух пилотируемых кораблях будет отложена, а Boeing, вероятно, свернет проект.
Проблемы корабля Starliner остаются нерешенными
Самое интересное, что даже после возвращения корабля на Землю Boeing и NASA так и не смогли найти причину технических неполадок.
Перед запуском корабль уже сталкивался с проблемами двигателей, что заставило NASA признать его небезопасным. Астронавты остались на МКС, а корабль вернулся на Землю без экипажа.
Однако после возвращения Boeing и NASA так и не смогли определить, в чем именно заключалась проблема. Это ставит под вопрос будущее корабля.
Boeing заявил, что «добился значительного прогресса» в решении проблем, но так и не смог найти корень неполадок.
Возможно, именно поэтому в планах NASA на 2025 год пока нет новых миссий с использованием корабля Starliner.
Кроме того, у компании есть и другие "вызовы", включая необходимость найти замену российским двигателям, которые скоро закончатся.
К тому же, срок службы МКС подходит к концу, и если Starliner не станет надежным кораблем, у Boeing может не остаться задач для выполнения. SpaceX, которую изначально не воспринимали всерьез, теперь лидирует в космической гонке, в то время как Boeing остается в тени.