Согласно отчету европейского производителя самолетов компании Airbus, в январе 2025 года сократились поставки лайнеров, по сравнению с предыдущим годом. По данным Airbus, в январе 2025 года компания поставила 25 самолетов 17 заказчикам, тогда как в том же месяце прошлого года было поставлено 30 бортов 18 заказчикам.
Каких-то прогнозов и комментариев в Airbus не дают, собственно, как и ожидаемых прогнозов поставок в 2025 году. Ранее каждый год в начале февраля Airbus всегда публиковала планируемые поставки на текущий год. Однако в этом году такой информации до сих пор нет.
Так по данным компании за прошлый год, европейский авиапроизводитель прогнозировал поставить 770 самолетов в 2024 году, в среднем 64 самолета в месяц. Однако к концу 2024 года показатели Airbus немного отстали, а общий объем поставок достиг 766 самолета.
Как отмечают западные издания, это связано с тем, что, в январе 2025 года Airbus столкнулся с нехваткой двигателей после того, как после переговоров с CFM International перенесли некоторые поставки двигателей на следующий год. Также в СМИ утверждают, что по их данным, в январе 2025 года Airbus были снижены и количество первых полетов новых самолетов, вышедших со сборочной линии.
Тем не менее, среди операторов, получивших от Airbus новые самолеты в январе 2025 года, стали авиакомпании China Southern Airlines, United Airlines, Emirates и Japan Airlines. Авиакомпания China Southern Airlines получила один самолет Airbus A321neo, один A319neo и один A320neo, два самолета A321neo были поставлены авиакомпании United Airlines.
Тем временем авиакомпания Emirates получила свой первый дальнемагистральный широкофюзеляжный двухдвигательный A350-900, тогда как Japan Airlines - A350-1000, серийное производство которых началось только в прошлом году. Первым эксплуатантом A350-1000 в прошлом году стала компания Qatar Airways.
Стоит отметить, что A350-1000, это самая большая модель из семейства широкофюзеляжных двухдвигательных лайнеров семейства A350. Самолет получил двигатели Rolls-Royce Trent XWB с тягой на взлете до 42 тонн каждый и может перевозить до 350 пассажиров при трёхклассной компоновки и до 480 пассажиров в одноклассной. Максимальная дальность полёта A350-1000 - 14800 км.
По данным издания Reuters, в январе 2025 года Airbus подписала соглашения на 55 самолетов, с учетом отмены заказов на 4 лайнера. Эти показателей существенно выше, чем за январь 2024 года, когда от авиаперевозчиков было получено только 31 заказ, из которых 29 заказов, это на широкофюзеляжные самолеты, говорится в сообщении.
Все заказы на самолеты, за исключением десяти, поступили от неназванных заказчиков. Однако известно, что среди них авиакомпания Lufthansa, которая заказала пять самолетов A350-1000, а Starlux взяла на себя обязательство приобрести пять самолетов в грузовой версии A350F.
Также на 2025 год Airbus от неназванных авиакомпаний получила заказ на 25 самолетов A320neo, и еще один неназванный авиаперевозчик заказал 10 самолетов A330-900.