Для увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна наращивает возможности ледокольного флота. По состоянию на январь 2025 года в стадии строительства на российских верфях находятся сразу 3 новых атомных ледокола: два — проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»), головной — нового проекта 10510 («Россия»). В этом году будет заложен еще один атомоход проекта 22220 — «Сталинград».
Проект 22220, первый разработанный в постсоветское время, включает в себя 4 уже построенных атомных ледокола: головной «Арктика» (год ввода в строй — 2020) и три серийных «Сибирь» (2022), «Урал» (2022), «Якутия» (2024). Два ледокола строятся, планириуемые сроки их сдачи: «Чукотка» (2026), «Ленинград» (2028). В 2025 году к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне начнется строительство еще одного атомохода — «Сталинград» со сроком сдачи в 2030 году.
Все ледоколы проекта 22220 оснащены разработанными и построенными в России водо-водяными ядерными реакторами четвертого поколения РИТМ-200 (тепловая мощность 175 МВт, электрическая – 60 МВт). Срок между перезагрузками топлива составляет до 10 лет, проектный срок эксплуатации – не менее 40 лет.
Каждый ледокол имеет длину около 172 метров и может преодолевать льды толщиной до 2,9 метра. До ввода в эксплуатацию головного ледокола проекта 10510 «Лидер» в районе 2030 года с реакторами РИТМ-400 суда проекта 22220 являются самыми мощными ледоколами мира.
Ледоколы проекта 10510 (проект также носит название «Лидер») станут новым словом в отечественном атомном флоте. Сверхмощное судно будет в состоянии работать по всему Северному морскому пути при толщине льда до 4 метров. При этом в двухметровом льду такой ледокол будет обеспечивать проводку каравана транспортных судов с рекордной для таких условий скоростью до 12 узлов! Головной ледокол нового проекта получил название «Россия».
Особо стоит отметить, что для увеличения объемов судоходства по Северному морскому пути в России планируется построить дополнительно еще 4 неатомных ледокола.
На фото: ледоколы проекта 22220, уже работающие в российской Арктике. Источник фото: Росатом
Больше материалов о российской технике на нашем сайте: www.tehnoomsk.ru
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ДЗЕН-КАНАЛ и вступайте в наши группы в ВК и Телеграм: https://vk.com/tehnoomsk и https://t.me/tehnoomsk. Спасибо за вашу поддержку, друзья!