Устранение скрипа рулевого колеса на Mercedes W167: неожиданный, но эффективный метод от концерна
Владелец Mercedes W167 обратился с проблемой: при вращении рулевого колеса слышался неприятный, скрипящий звук. Автомобиль использует его супруга, у которой музыкальный слух, поэтому даже малейшие посторонние шумы в салоне были не просто раздражающими, а критичными.
Проблему предстояло решить, но перед этим следовало выяснить ее источник. Концерн Mercedes-Benz уже был знаком с этим дефектом и предложил метод диагностики и ремонта. Мы решили последовать рекомендациям производителя.
Процесс устранения скрипа: шаг за шагом
1. Снятие рулевого колеса. Первым делом демонтировали руль, чтобы добраться до его обратной стороны.
2. Меловой тест. По совету инженеров Mercedes нанесли тонкий слой обычного мела на пластиковую подложку рулевого колеса.
3. Вращение руля. Установив руль обратно, сделали по 10 полных оборотов влево и вправо, чтобы воспроизвести скрип и выявить места трения.
4. Диагностика проблемы. После повторного снятия рулевого колеса стало очевидно, где именно происходит нежелательное касание: в этих местах мел стерся.
5. Точечное исправление. Далее концерн рекомендует удалить излишки с помощью многофункционального инструмента( НАПИЛЬНИК ) — простой, но действенный инструмент. Мы аккуратно сточили участки пластика, создававшие трение, устранив источник скрипа.
6. Финальная проверка. Вернув руль на место и снова провернув его в обе стороны, убедились, что скрип полностью исчез.
Результат
После этой процедуры руль стал вращаться абсолютно бесшумно. Скрип ушел, а вместе с ним и недовольство владельца. Оказывается, даже в премиальных автомобилях иногда приходится прибегать к классическим методам доработки.
Кто бы мог подумать, что обычный мел и напильник станут ключом к решению проблемы в автомобиле с трехлучевой звездой?
С наилучшими пожеланиями команда 4-Matic Юг