Унифицированная замена Claris, Sora и Tiagra
Гидравлические тормоза для 10 и 11 скоростных групп, механические тормоза для 9 и 10 скоростных версий.
1х трансмиссии для 9, 10 и 11 скоростных групп, 2х трансмиссии для 9 и 10 скоростных.
Заявлена совместимость с текущими МТБ компонентами CUES, что позволит собирать гравийные муллеты.
Для ниши ещё более дешёвых велосипедов Shimano также на днях представили 1х8 группу ESSA на механических тормозах.
В отличие от более дорогих шоссейной 105 и гравийной GRX, где акцент делается на качестве работы и низком весе, в серии CUES Shimano ставят на взаимозаменяемость и надёжность.
Взаимозаменяемость достигается за счёт одинакового соотношения тяги манеток и пистолетов, а также технологии LinkGlide с увеличенной толщиной зубьев кассет для большей долговечности. Shimano даже утверждают, что кассеты LinkGlide ходят в три! раза дольше, чем топовые кассеты шоссейных, гравийных и МТБ серий.
Пистолеты CUES ST-U6030 под гидравлические тормоза очень похожи по форме на 105 R7100 и совместимы с 10 и 11 скоростными трансмиссиями CUES.
В комплекте с тормозным калипером один такой пистолет стоит 27000р (здесь и далее цены примерные).
Передний переключатель CUES FD-U6030-F/B предназначен как для шоссейных, так и гравийных велосипедов на 9 и 10 скоростных трансмиссиях. По виду идентичен переднему переключателю GRX. Цена 3700р.
Системы предлагаются как под 1х со звёздами на 40 или 42, так и под 2х с наборами 46х32 или 50х34.
По технологии системы немного отличаются: FC-U6040-1 и FC-U6040-2 постарше идут с технологией Hollowtech II, FC-U6030-1 и FC-U6030-2 без неё.
А вот по ассортименту длин шатунов всё наоборот: FC-U6040 предлагаются только в вариантах 170, 172.5 и 175мм, хотя стоят 14700р, а более простые FC-U6030 доступны ещё и в размере 165мм, при цене 12200р.
Тормозные калиперы CUES BR-U6030 были разработаны специально под эту группу с уникальным дизайном для прямого монтажа на крепления, без необходимости использовать плашку-переходник. Но есть и недостаток - они теперь рассчитаны только под 160мм роторы и передний калипер отличается от заднего. Продаются в комплекте с пистолетами.
Свои роторы для CUES разрабатывать не стали, используются SM-RT64 Deore.
Для 9 и 10 скоростных версий под механические тормоза предусмотрены пистолеты ST-U3030 с дизайном, вдохновлённым шоссейными ручками прошлых поколений.
Так как собирать на них предполагается 1х и 2х трансмиссии, есть отдельная версия BL-U3030-L под 1х без механизма переключения внутри.
В тормозном механизме пистолетов используется технология Super Shimano Linear Response, позволяющая тянуть трос с меньшим паразитным трением, улучшая ощущения и модуляцию работы.
Стоят пистолеты ST-U3030 по 13500р за правый и 12200р за левый.
Все остальные компоненты взяты из уже существующей МТБ линейки CUES, то есть идея ставить всё вперемешку заложена изначально! Задний переключатель и кассета с большим диапазоном от MTБ, но с шоссейными пистолетами спереди? Пожалуйста!
На момент публикации точный вес компонентов был неизвестен, как найду - добавлю в комментариях. А по доступности байки на этих группах должны стоить дешевле 105 и GRX, так как CUES заменяет существующие Claris, Sora и Tiagra
bike.shimano.com