Глобальные перемены на российском автомобильном рынке продолжают вызывать множество вопросов у водителей. Новые бренды ещё не успели зарекомендовать себя, но их число стабильно растёт каждый месяц. Однако уже сейчас можно выделить так называемых "трёх китайских китов" – Haval, Chery и Geely. Эти марки уверенно вошли в топ-5 по объёмам продаж в России. Разберёмся, чем они отличаются и какой бренд выбрать в зависимости от предпочтений.
Разница между автомобилями этих компаний напрямую связана с их происхождением. Haval – дочерний бренд концерна Great Wall. Производитель делает ставку на разнообразные кроссоверы. Например, Haval M6 базируется на проверенной временем платформе и оснащён двигателем, напоминающим старые разработки Toyota. А вот Haval H3 уже получил современный мотор с изменяемой геометрией турбины и другими технологичными решениями.
Great Wall активно использует чужие наработки, дорабатывая их и внедряя в серийное производство. Зачем изобретать велосипед, если на старте важно другое, поэтому они стараются переманить специалистов известных автокомпаний и сразу взять лучшее, а не заниматься поисками. Например, 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия 7DCT схожа с DSG от Volkswagen – их разрабатывал один и тот же инженер. И надо сказать, китайский робот сразу получился надежным. То же самое касается двигателей и других ключевых узлов. Haval H5, например, комплектуется немецкими трансмиссиями ZF.Но заимствованием GWM не ограничивается, теперь их задача переплюнуть конкурентов, поэтому они занялись своими разработками.
Если проводить параллель к существовавшему до этого раскладу на рынке авто, сегодня Haval ближе к японско-корейским авто: в них используются надёжные технические решения, а дизайн сохраняет узнаваемые черты. Однако есть и минусы, характерные для этого сегмента – например, шумоизоляция. В Haval Julion ее просто нет, но нам пофиг, все равно, благодаря прайсу и вменяемому качеству, это самая продаваемая машина в РФ
Chery пошла иным, но схожим путём. Компания активно сотрудничала с Jaguar-Land Rover, что позволило привлечь ведущих мировых специалистов. В России Chery представлена целым спектром суббрендов, включая Omoda, Jaecoo, Jetour, Kaiyi и Exeed. В её модельном ряду часто встречаются автомобили с вариаторами, а линейка двигателей унифицирована между разными брендами. Вариатор стал слабым местом Chery, так что скоро он уйдет. Китайцы не УАЗ, не будут клепать 50 лет одно и то же, быстро сориентируются под рынок.
Chery сегодня занимает двоякую позицию. С одной стороны, ее автомобили высокотехнологичны, с другой – недороги, с третьей - не блещут высоким качеством. На сегодня бренд трудно позиционировать по классическим критериям, пока еще не понять, на какого потребителя они ориентированы, особенно с выходом нового флагмана Chery Tiggo 9. Чуть позже, рынок все расставит на свои места.
Geely совершила технологический прорыв после покупки легкового подразделения Volvo. Многие модели построены на платформах шведской компании, а их комплектующие зачастую взаимозаменяемы. Европейский стиль чувствуется даже в мелочах. Происходит переворот в сознании людей, история с Hyundai повторяется. Сначала бренд выговорить то не могли, а потом он стал эталоном среднего класса. Geely ждет примерно то е самое, только метит она явно выше и это уже заметно.
В России сборка Geely локализована на заводе "Белджи", а новые модели получают обновлённые названия: популярный кроссовер Tugella стал Knewstar 001, дорестайлинговый Coolray – Belgee X50, тогда как актуальная версия сохранила прежнее имя. Смена названий связана с санкциями, поэтому под Россию постоянно создаются новые нигде неизвестные бренды. Не удивляйтесь очередному Суньхунчуню, все это для нас.
Конечно, выбор субъективен, но именно личные предпочтения помогут определить подходящую марку. Если вам ближе европейский стиль – стоит присмотреться к Geely. Любителям японской и корейской автоиндустрии подойдёт Haval. А если хочется современный, но доступный - сходите на тест-драйв Chery.
Нравится это кому, или нет, но китайские авто - отнюдь не г..но, это наше настоящее и ближайшее будущее.