Если хотите сохранить авто, да. Антикор днища оттягивает появление ржавых пятен на много лет - при условии регулярного (раз в 3-4 года) обновления.
Сохранить пол уже не получилось? Тогда надо заменить ржавые участки, причем как можно быстрее. Сделать это можно с помощью наших ремкомплектов. Целиком днище при этом менять не требуется. Но после ремонта все равно стоит сделать антикоррозийную обработку.
Антикор - не предосторожность за большие деньги, а способ продлить жизнь авто. Для машин с высоким клиренсом антикор днища важен, для машин с низким клиренсом - незаменим. Особое значение дополнительная защита имеет во влажном климате, когда механические повреждения постоянно подвергаются воздействию осадков и соленого воздуха.
В мастерских, которые профессионально занимаются обработкой, предлагают разные пакеты услуг. Антикор пола и внутренних полостей, антикор с покрытием пленкой, антикор с холодным цинкованием. Гарантия на работы может длиться от года до 3 лет и более - у всех антикоррозийных материалов разный срок службы.
Конечно, авто без защиты легко может проездить много лет. Но может и не проездить, верно? А вот авто с антикором преодолеет и гарантийный срок, и несколько лет после. Все, что нужно владельцу - раз в 3-4 года обновлять защиту. Средняя стоимость процедуры - 20 т.р. Если разделить это на 4 года, получится 5 тысяч в год.
Что лучше - 5 тысяч в год на здоровый пол или постепенное разрушение и дорогостоящий ремонт? Решение за владельцем. Мы в любом случае готовы помочь с ремкомплектами дна. Пишите нам - расскажем о восстановлении пола и подберем нужные детали!
P.S. А какие способы защиты пола знаете вы?