Найти в Дзене
ТЫЖИЛЕКТРИК!!!

Почему НЕ нужна постоплата на АЗС и в чём реальная причина этого нововведения. Вообще на пальцах объясняю.

Это мой ответ на материал "Зачем нужна постоплата на АЗС и в чём реальная причина этого нововведения. Рассказываю простым русским языком", так как автор сей статьи не захотел увидеть комментарии, наверное зaccaл. Поэтому, не имея возможности оставить там комментарий, пишу эту незамысловатую статейку. Чуть не забыл, это моя личная инициатива, и мне за нее никто не платит, чтобы не появились по этому поводу комментарии, мол, статейка-то заказная. А жаль, что не заплатят, ибо небо не видело таких меркантильнейших личностей, как я, хотя всегда держусь в рамках дозволенного. Назову реальную причину этого нововведения сразу – повысить продажи. Да, именно это, на мой взгляд обывателя, истинная причина постоплаты на АЗС, а не утверждения Авто-маньяка, типа, все для удобства и экономии нашего с Вами, уважаемый читатель, времени, а не корысти ради (щаз заплачу горькими слезами, так за душу взял), в своей, думаю, заказной статье. Сейчас буду объяснять на паЛЦах, т.к. оба способа испытал сам лично
Оглавление

Это мой ответ на материал "Зачем нужна постоплата на АЗС и в чём реальная причина этого нововведения. Рассказываю простым русским языком", так как автор сей статьи не захотел увидеть комментарии, наверное зaccaл. Поэтому, не имея возможности оставить там комментарий, пишу эту незамысловатую статейку. Чуть не забыл, это моя личная инициатива, и мне за нее никто не платит, чтобы не появились по этому поводу комментарии, мол, статейка-то заказная. А жаль, что не заплатят, ибо небо не видело таких меркантильнейших личностей, как я, хотя всегда держусь в рамках дозволенного.

Назову реальную причину этого нововведения сразу – повысить продажи. Да, именно это, на мой взгляд обывателя, истинная причина постоплаты на АЗС, а не утверждения Авто-маньяка, типа, все для удобства и экономии нашего с Вами, уважаемый читатель, времени, а не корысти ради (щаз заплачу горькими слезами, так за душу взял), в своей, думаю, заказной статье. Сейчас буду объяснять на паЛЦах, т.к. оба способа испытал сам лично и теперь предпочитаю АЗС, где предоплата, и стараюсь объезжать АЗС с постоплатой. Причем я не один такой, среди моих знакомых таких как я подавляющее большинство.

Привычка. Я сам являюсь автомобилистом, и не вижу себя без автомобиля совсем, есть масса на то причин, поэтому посещение АЗС есть лютая необходимость – Боливар должен быть сытым, мытым и на ходу. Привычка у меня есть дурная – заправлять по 20 литров горючего, когда вижу, что осталось 10-15 литров. Уже вижу, как в меня полетели тапки, снятые с соседа... Можете меня называть скрягой, занудой, жмотовилой говёным, хоть горшком, только в душу гадить не надо.

Сомнительные удобства постоплаты

Начну с "удобств" постоплаты и "неудобств" предоплаты на АЗС. В общем, буду сравнивать, то бишь казнить и миловать. Сразу уберем то время, которое нужно затратить на посещение кассы, т.к. время одинаковое, что при постоплате, что при предоплате. Люблю считать, как настоящая зануда.

Мои действия при предоплате (в скобках условное время в секундах):

  1. Подъезжаю и выхожу из машины. (20)
  2. Вставляю пистолет и щелкаю, чтобы он был открыт. (20)
  3. Иду плачивать. Говорю сколько надо, а надо 20 литров. Пока карточки туда-сюда, оплата... (60)
  4. Подхожу к машине (этот путь не учитываем), заправка закончилась, вытащил пистолет. (20)
  5. Сел, уехал. (20)

Мои действия при постоплате (в скобках условное время в секундах):

  1. Подъезжаю и выхожу из машины. (20)
  2. Вставляю пистолет и щелкаю, чтобы он был открыт. (20)
  3. Жду, пока нальет 20 литров. (60) Кстати, здесь всплывает некоторое неудобство, особенно, когда мерзкая погода. Это бы время я провел в теплом помещении при оплате, а так придется в лютый мороз ежиться все это время, пока льется топливо, или как-то терпеть дождь, ведь навес АЗС защищает слабо, особенно на крайних колонках.
  4. Вытащил пистолет. (10)
  5. Иду плачивать. Пока карточки туда-сюда, оплата... (60)
  6. Подхожу к машине (этот путь не учитываем).
  7. Сел, уехал. (20)

Считаем.

Предоплата = 20+20+60+20+20 = 140

Постоплата = 20+20+60+20+20+20+20 = 180

Подумаешь разница всего лишь в 40 условных секунд, можно и подождать. Да, для меня после прочтения той статьи от Авто-маньяка есть, т.к. в статье говорится об экономии времени. Лукавит.

Повысить продажи топлива на АЗС – вот реальная причина введения постоплаты

Цитата из той статьи от Авто-маньяка:

Чтобы избежать неприятностей, важно учитывать несколько моментов. На некоторых заправках достаточно вставить пистолет в горловину бака и нажать кнопку, чтобы топливо начало поступать. В таком случае заправка завершится автоматически, как только бак будет заполнен.

Ага. Неприятности все же возможны, но не о них речь. Я уже упоминал, что заезжаю на заправку, когда в баке остается 10-15 литров. Пусть осталось 15 литров. Бак моего Боливара 50 литров, значит 50-15=35 литров уже вместо нужных мне 20 литров, т.е. на 15 литров я увеличил продажу. Да, я проеду больше, но купил-то я не особо нужные 15 литров, мог бы это сделать в нужное время. Это все равно, когда я курил (рекомендую, если курите, бросить, не нарадуюсь) задать мне вопрос: что дешевле купить 1 пачку сигарет за 100 рублей или блок из 10 пачек за 900 рублей? Мой ответ: 1 пачку за 100 рублей. Почему? Ведь экономия налицо в 10 рублей за пачку. Не вопрос! Но 100 рэ у меня всегда имеется и каждый день, а 900 рэ (образно) может и не оказаться.

Не в тему, конечно. А знаете, почему установили время на продажу алкоголя? Чтобы увеличить продажу. Я не без греха, иногда собираемся испить чарку-другую под шашлычок. Раньше мы брали норму, но сколько не бери, все равно второй раз бежать придется. И бежали в ближайшую проверенную лавку с нужным алкоголем. Т.е. брали вторую норму. Сейчас от мысли, что придется бежать, а бежать ночью некуда, ибо приличные лавки ночью алкоголем не торгуют, берем даже не две нормы, а три. Да, останется, не выпьем, но продажи увеличили. Все рассчитано на нормальный люд. А конченный алкаш и самогоном перебьется в любое время.

Однако если вы планируете залить топливо на определённую сумму или строго заданное количество литров, потребуется правильно настроить параметры на колонке. Обычно этим занимаются сотрудники заправочной станции, но знать порядок действий водителю всё же полезно.

Вы пробовали требовать правильной настройки параметров на колонке у тетки в колготках из теплой будки? Попробуйте, обхохочитесь. Сотрудник заправочной станции, т.е. заправщик поможет? Когда ввели постоплату, данных личностей как корова языком слизала, во всяком случае в моем городе (живу в городе-миллионнике). Кстати, включить нужное количество топлива можно прямо на колонке, если знаешь как, но тот еще квест, особенно в мороз, а живу я там, где медведи срать боятся, т.е. в Сибири.

Есть тут маленький секрет – можно попросить теток из будки принять предоплату, где они примут оплату и включат нужное количество топлива. Но делают это они с явной неохотой, т.к. цель – постоплата, и с них ее требуют. Немного про квест. Получилось так, что я не дожал сенсорную кнопку из комбинации, которая наливала бы сначала бензин столько, сколько мне надо, а потом просила бы деньги. Я набрал 20 рублей вместо 20 литров. Пришлось сначала бежать сначала оплатить те пол-литра... Откуда узнал, что можно в кассе сделать предоплату.

Вернемся к пункту 3 постоплаты, где "Жду, пока нальет 20 литров". Мне нужно именно 20 литров, пистолет не даст налить именно 20 литров, тут либо больше, либо меньше. И, как правило, немного переливаешь. То я 100 грамм, то ты 100 грамм, вот владельцу на дополнительный бутерброд и собрали, а кто-то литр перелил – уже икра сверху.

Автор той статьи даже не намекнул, что можно прямо у колонки совершить как постоплату, так и предоплату при помощи смартфона. О возможностях оплаты нужно писать другую статью. Просто я к тому, что тоже сомнительное занятие при заправке, я насчет удобства. Были бы на АЗС заправщики, тогда был бы в этом толк, а так, только одни заморочки.

Еще автор той статьи напирал на то, что в других странах везде постоплата. Пусть делают что хотят! У нас должна быть своя голова, которая должна служить не только для того, чтобы шапку куда-то пристроить.

Вот, оказывается, никакого удобства, а есть холодный расчет. Всем просто плевать на нас и наше время. И читайте книжки В.И. Ленина и К. Маркса, в которых очень хорошо написано про развод народа нечестными барыгами на честно заработанные потом, а кое-кем кровью, денежки.

Ставьте палец вверх, пишите свое мнение, не забываем подписаться.