Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Куда нам девать автомобили? Хороший вопрос - требует хорошего ответа

Сегодня некоторые СМИ пугают рынок тем, что на складах дилеров скопилось огромное количество автомобилей – вдвое выше уровня 2024 года. Например, РБК со ссылкой на свои источники сообщает, что у дилеров стоит до 700 тысяч машин. И что, опасаясь кризиса продаж, дилерское сообщество уже обратилось за помощью в Минпромторг. СКОЛЬКО ВСЕГО МАШИН Доподлинно никто не знает, какое количество машин находится на складах импортеров, дилеров и в доставке. Но явно не 700 тысяч. По моим оценкам, это 400–500 тысяч автомобилей. Что, впрочем, тоже много. При вялотекущих продажах некоторым дилерам запасов хватит на три месяца, а кому-то и больше. ОТКУДА СТОЛЬКО ВЗЯЛОСЬ Все тащили машины в расчете на прошлогодние объемы продаж. А плечо поставки – около полугода. Нужно заказать автомобили, произвести, привезти и растаможить, развести по дилерам... Это не кран с водой: открыл – потекла, закрыл – перестала течь. Машины «доезжали» в больших количествах, когда уже столько не нужно было. БУДУТ СНИЖАТЬ ЦЕНЫ? Эт
Так сколько нераспроданных автомобилей на складах у российских дилеров? Кажется, 700 тысяч - это преувеличение.
Так сколько нераспроданных автомобилей на складах у российских дилеров? Кажется, 700 тысяч - это преувеличение.

Сегодня некоторые СМИ пугают рынок тем, что на складах дилеров скопилось огромное количество автомобилей – вдвое выше уровня 2024 года. Например, РБК со ссылкой на свои источники сообщает, что у дилеров стоит до 700 тысяч машин. И что, опасаясь кризиса продаж, дилерское сообщество уже обратилось за помощью в Минпромторг.

СКОЛЬКО ВСЕГО МАШИН

Доподлинно никто не знает, какое количество машин находится на складах импортеров, дилеров и в доставке. Но явно не 700 тысяч. По моим оценкам, это 400–500 тысяч автомобилей. Что, впрочем, тоже много. При вялотекущих продажах некоторым дилерам запасов хватит на три месяца, а кому-то и больше.

ОТКУДА СТОЛЬКО ВЗЯЛОСЬ

Все тащили машины в расчете на прошлогодние объемы продаж. А плечо поставки – около полугода. Нужно заказать автомобили, произвести, привезти и растаможить, развести по дилерам... Это не кран с водой: открыл – потекла, закрыл – перестала течь. Машины «доезжали» в больших количествах, когда уже столько не нужно было.

БУДУТ СНИЖАТЬ ЦЕНЫ?

Цены и так снижают - но лишь определённые бренды...
Цены и так снижают - но лишь определённые бренды...

Это первая мысль. Но снизить цены могут только производители, которые через своих импортеров напихали насильно дилерам столько машин, что их ставить некуда. Да еще заставляют их оплачивать – с минимальной отсрочкой. Машины не проданы покупателям, а деньги за них дилер уже заплатил производителю. Вот и сидят дилеры с набитыми складами.

Когда рентабельность дилера составляет 4–6%, больших скидок с этого не дашь. Льготная программа автокредитования наверно поможет, но всех проблем тоже не решит.

В 2025 году ожидается выбытие ряда автобрендов с российского рынка.
В 2025 году ожидается выбытие ряда автобрендов с российского рынка.

А чем поможет Минпромторг? Говорят, что необходимо более точное прогнозирование рынка. А кто из игроков рынка в последние годы прислушивался к прогнозированию? Каждый ведет свою игру, каждый хочет быть лидером.

Короче, весёлый будет год, Друзья!

Материал подготовил Максим Кадаков

👉 Друзья, напоминаем, что подписчики уже могут выиграть один из трех флагманских автомобилей Лада - Lada Vesta, Vesta SW и Vesta SW Cross. Честность розыгрыша гарантирует автор канала AutoMPS Пётр Меньших. Следите за нашими выпусками. Всем удачи, обнимаем)) Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать: https://appsmith.romir.ru/app/application/page1-66f67b189dc5df2e1912f0c1?romir_from=autoMPS

Подпишись на AutoMPS - ничего важного не пропустите :)

#MPS