Найти в Дзене
Автостарс

JAECOO сияет на «Шелковом пути»

В 2024 году команда из Сергея Карякина и серийного JAECOO J8 дошла до финиша ралли-рейда «Шелковый путь». Как это получилось? Рассказывают Сергей и JAECOO АВИЛОН. От серийного кроссовера именно этот JAECOO J8 отличается защитой днища и диски были заменены на меньший диаметр 18”. В рамках ралли на автомобиле были заменены шины и бампер, а также проведено ТО. Для «Шелкового пути» это невероятный результат, по словам Сергея: «для спортивных багги 5 тонн запчастей, и они каждый вечер разбирались и собирались практически до винтиков, а эта машина приезжала, ставилась, ребят садились и просто обсуждали как круто прошел день». Помощником на сложном пути ралли стала продвинутая система полного привода с управлением вектором тяги TORQUE-VECTORING. На полуосях JAECOO J8 установлены две муфты, которые перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга, чтобы кроссовер мог быстрее и безопаснее входить в поворот, а также для повышения проходимости. Интересный факт: п

В 2024 году команда из Сергея Карякина и серийного JAECOO J8 дошла до финиша ралли-рейда «Шелковый путь». Как это получилось? Рассказывают Сергей и JAECOO АВИЛОН.

От серийного кроссовера именно этот JAECOO J8 отличается защитой днища и диски были заменены на меньший диаметр 18”. В рамках ралли на автомобиле были заменены шины и бампер, а также проведено ТО. Для «Шелкового пути» это невероятный результат, по словам Сергея: «для спортивных багги 5 тонн запчастей, и они каждый вечер разбирались и собирались практически до винтиков, а эта машина приезжала, ставилась, ребят садились и просто обсуждали как круто прошел день».

Помощником на сложном пути ралли стала продвинутая система полного привода с управлением вектором тяги TORQUE-VECTORING. На полуосях JAECOO J8 установлены две муфты, которые перераспределяют крутящий момент на левое и правое колесо независимо друг от друга, чтобы кроссовер мог быстрее и безопаснее входить в поворот, а также для повышения проходимости.

Интересный факт: после рестайлинга система TORQUE-VECTORING стала доступна и для JAECOO J7. Стоимость кроссовера в JAECOO АВИЛОН начинается от 2 339 900 ₽.

-2

Отличительной особенностью JAECOO J8 можно назвать и подвеску CDC с электронно-управляемыми амортизаторами. Скорость изменения жесткости менее 0002 сек обеспечивает непрерывную адаптацию к дорожным условиям. Также для управления «характером» JAECOO J8 водитель может выбрать один из семи режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег», «Грязь», «Песок» или «Бездорожье».

Помимо этого Сергей отметил, что пока спортсмены жаловались на тряску при прохождении трассы, он наслаждался кондиционером и массажем в JAECOO J8. Так что кроссовер пришелся четырехкратному победителю «Шелкового пути» по вкусу. А владельцев порадует набор теплых опций: обогрев всех сидений, рулевого, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя установлены во всех комплектациях. Стоимость JAECOO J8 в JAECOO АВИЛОН начинается от 3 949 000 ₽.

-3

Совсем скоро в JAECOO АВИЛОН ожидается старт продаж компактного JAECOO J5. Кроссовер длиной 4 380 мм рассчитан на буксировку прицепа массой до 1250 кг и установку багажника на крышу массой до 75 кг. Широкий набор оснащения, в том числе выдвижные подножки и мультимедийная система с экраном диагональю 13,2“, — визитная карточка бренда. Не пропустите новинку!

Для знакомства с модельным рядом бренда рекомендуем посетить JAECOO АВИЛОН по адресу: Москва, Волгоградский проспект, 41к2. Задать все возникшие вопросы вы можете по телефону: +7 (495) 165-89-24.

Реклама. АО «АВИЛОН АГ». ИНН 7705133757 Erid: 2VfnxxtmZ92