Внимание! Статья содержит личное мнение автора, не призывает кого-либо к чему-либо и не несет цели кого-то каким-то образом оскорбить. Ваше мнение может кардинально отличаться от мнения автора (но на то мы и разные люди).
Всем здравствуйте!
Недавно я решил запастись моторным маслом на какое-то время вперёд (так как цены с каждым днём растут всё больше и больше). И ради эксперимента я неожиданно решился купить моторные масла в магазинах «Светофор» и «Доброцен».
В магазине «Доброцен» я приобрёл масло Euroazia 10W-40 SG/CD по цене в 719р. Производитель масла — ООО «Мозер», г. Дзержинск, Нижегородская область. Входит в группу СВ-Хим (поправьте, если ошибаюсь). Они же производят масла Mozer, Wezzer, Unix и данную марку. Судя по канистре — это тот же самый Unix. И это единственное масло из трёх, у которого нет сбоку окошка для просмотра уровня масла в канистре, что очень неудобно.
Это масло я планирую использовать в межсезонье. Летом я буду использовать минеральное масло с вязкостью 15W-40, зимой же у нас необходимо минимум 5W-40 (люди на 10W-40 хотя и заводятся, но с огромным трудом, не знаю с какого раза). Так как я меняю масло раз в 3-5 тысяч километров, то как раз в период примерно с марта по май/июнь, либо в период с октября по начало декабря масло вполне пойдёт. Либо же если неожиданно летом не будет доступно минеральное масло.
А дальше идут масла из магазина «Светофор». Следующей позицией идёт масло Gazpromneft Master 10W-40 SG/CD — как я думаю, это аналог масла Super 10W-40, только для магазина «Светофор». Куплено оно было за 778р.
Цель использования — та же самая, что и Euroazia — межсезонное масло, либо летнее в отсутствие минерального.
И ещё одно масло от Gazpromneft – Classic Plus 5W-40 SL. Куплено было за 915р. Думаю, является аналогом Premium L SL/CF, но почему-то нет допуска для дизельных моторов, что довольно странно. Также на упаковке есть странная фраза - «всесезонное моторное масло, разработанное с использованием синтетического базового компонента». Многие путаются и думают, что это синтетика — на деле же это полусинтетика. Почему об этом нельзя было написать сразу — решительно непонятно.
И теперь самое интересное — если 10W-40 будут ждать своей очереди, то вот Gazpromneft Classic Plus 5W-40 будет заливаться в мотор уже совсем скоро. У меня подходят 3.000 километров пробега на масле Rosneft Maximum 5W-40 — и его я хочу заменить сразу же после достижения минимального для меня пробега, если даже не раньше. Причина проста — уже при -17 градусах со щупа масло даже не двигалось (ждал около 20 секунд) — все остальные масла даже в -35 градусов хотя бы как-то текли, хотя бы потихоньку, но капли стекали — здесь же я движения со щупа так и не дождался, что странно. А у нас ещё обещают морозы, и даже -26 градусов (что для нынешней тёплой зимы довольно холодно) — и что, оно совсем колом встанет? Покупалось на ВсеИнструменты (не реклама!) — т. е., подделка, по идее, исключена.
Ну да ладно. Я буду заливать данные масла и по истечении пробега, т. е. после замены буду рассказывать, какие были ощущения, как расходовалось масло и расходовалось ли, как работал мотор. Если застанем морозы — расскажу и о них, как мотор на нём заводился и общие впечатления.
P.S. Пока статья готовилась к выходу — у нас всё-таки ударили морозы -26 ночью и -22 днём. Я решил проверить масла на текучесть путём переворота и бултыхания бутылки. Получились следующие результаты:
- Gazpromneft Classic Plus 5W-40 SL — немножко труднее, чем в те же -10 градусов, но всё же течёт и бултыхается. Заливать в мотор уже не страшно;
- Gazpromneft Master 10W-40 SG/CD — труднее, чем 5W-40, но ещё течёт и бултыхается, что даже удивительно для самого простого и дешёвого масла;
- Euroazia 10W-40 SG/CD — а вот данное масло очень удивило. Вроде бы оно по ощущениям потекло, а затем неожиданно в верх канистры ударила большая масса — как будто масло частично превратилось в мёд, либо даже в лёд. Вот его точно буду заливать только летом, рисковать не буду.
Ну а на этом у меня пока что всё. Спасибо всем за прочтение и до новых встреч!
P.S. Итоги тестирования масел постепенно будут появляться здесь: