Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвТОгус

История появления чемпионского автомобиля Cobra Daytona Coupe

Чем интересна эта фотография сделанная в в 1963 году в Венеции, штат Калифорния? На ней мы можем увидеть самого Кэрола Шелби, пилота Кена Майлза и человека создавшего кузов будущего чемпионского болида Cobra Daytona Coupe Питера Брока. Шасси этой машины носит номер CSX2287. И это единственный автомобиль построенный этим трио. Остальные пять делались уже в Италии компанией Carrozzeria Gransport. Всего получившийся прототип участвовал в семи гонках: Дайтона, Себринг, Реймс, Спа-Франкоршам, Оултон-парк, Тур де Франс и Лена-Манн. Шелби нужны были победы. Он как раз вёл переговоры с Генри Фордом II и собирался заставить внука Генри потягаться с Ferrari. Кузов был выкрашен в цвет Viking Blue и снабжён двумя белыми полосками. К гонке в Лена-Мане крылья выкрасили в белый цвет, так Шелби пытался разделить собственные машины, новинку можно было узнать именно по необычной расцветке. На счету этой модели 25 мировых рекордов. В 70-е годы следы автомобиля затерялись, все думали, что он уничтожен. Но

Чем интересна эта фотография сделанная в в 1963 году в Венеции, штат Калифорния? На ней мы можем увидеть самого Кэрола Шелби, пилота Кена Майлза и человека создавшего кузов будущего чемпионского болида Cobra Daytona Coupe Питера Брока. Шасси этой машины носит номер CSX2287. И это единственный автомобиль построенный этим трио. Остальные пять делались уже в Италии компанией Carrozzeria Gransport. Всего получившийся прототип участвовал в семи гонках: Дайтона, Себринг, Реймс, Спа-Франкоршам, Оултон-парк, Тур де Франс и Лена-Манн. Шелби нужны были победы. Он как раз вёл переговоры с Генри Фордом II и собирался заставить внука Генри потягаться с Ferrari. Кузов был выкрашен в цвет Viking Blue и снабжён двумя белыми полосками. К гонке в Лена-Мане крылья выкрасили в белый цвет, так Шелби пытался разделить собственные машины, новинку можно было узнать именно по необычной расцветке. На счету этой модели 25 мировых рекордов. В 70-е годы следы автомобиля затерялись, все думали, что он уничтожен. Но в 2001 его нашли в гараже некой Донны О’Хара. Долгие судебные тяжбы, проследовавшие после находки машины позволили обрести ей нового владельца. И теперь болид часть экспозиции музея Фонда Симеоне в Филадельфии. Кстати именно Daytona Cobra Coupe стал первым автомобилем добавленным в национальный реестр исторических транспортных средств.