Всем привет, друзья. Новый год для УАЗа ознаменовался новой вехой в истории завода. В самом конце январе на Ульяновском автомобильном заводе была запущена новейшая конвейерная линия по производству двух новых отечественных рамных внедорожников.
Примечательно, что запущена не какая-то очередная отвёрточная сборка, а полноценное производство со сваркой и окраской кузовов. Плюс все агрегаты, которые устанавливаются на новинки тоже российского производства.
Будем надеется, что это даст серьёзный толчок для дальнейшего развития Ульяновского автомобильного завода.
Ну а мы с вами далее рассмотрим два новых русских внедорожника, которые теперь производят в Ульяновске. Приступаем к обзору новинок. Поехали!
Первая новинка - пикап Sollers ST6. Это рамный автомобиль с независимой пружинной подвеской спереди и рессорной задней подвеской сзади. Передние тормоза - дисковые, задние - барабанные. Построен внедорожник не с нуля, а на базе автомобиля JAC T6.
Габариты Sollers ST6 выглядят следующим образом: длина - 5315 мм, ширина - 1830 мм, высота - 1815 мм, межосевое расстояние - 3090 мм, дорожный просвет - 210 мм. Салон пятиместный. Снаряженная масса - 1990 кг, а полная масса - 2830 кг.
На Sollers ST6 устанавливается турбодизель HFC4DB2-1D1 или бензиновый турбированный двигатель HFC4GA3-4D. Дизельный мотор объёмом 2 л мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Н*м. Объём бензиновой силовой установки 2 л, мощность 176 л.с., а крутящий момент 290 Н*м.
В обоих случаях в качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая механическая коробка передач. Привод полный типа part-time.
Стоимость российского пикапа Sollers ST6 в зависимости от оснащения и комплектации варьируется от 2 580 000 до 2 830 000 рублей.
Второй новый российский внедорожник - более современный пикап Sollers ST8. Это тоже рамный автомобиль. Задняя подвеска - зависимая рессорная, передняя подвеска - независимая пружинная. Базируется на базе JAC T8 Pro.
Длина Sollers ST8 составляет 5325 мм, ширина - 1880 мм, а высота - 1830 мм. Расстояние между передней и задней осями равно 3090 мм. Дорожный просвет - 220 мм. Снаряженная масса - 1940 кг, полная масса - 2840 кг. Салон рассчитан на пять человек.
В базе Sollers ST8 оснащается турбированным дизельным мотором HFC4DB2-1D1 объёмом 2 л мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Н*м, 6-ступенчатой механикой и полным приводом part-time.
В максимальном исполнении у ST8 под капотом бензиновый мотор с турбонаддувом 4K22D4T объёмом 2,4 л мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 320 Н*м. В паре с ним всё та же 6МКПП. Полный привод типа part-time.
Официальная стоимость Sollers ST8 пока ещё не объявлено, но ожидается, что она будет начинаться с отметки в 3 000 000 рублей.
Как вам новинки от Ульяновского автозавода?
Советую прочитать:
- EXEED LX: отзывы владельцев о бестселлере бренда
- OMODA C7: стиль и технологии в одном кроссовере
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!