Как бы ни было удивительно, самыми распространёнными и популярными внедорожниками на 2025 год являются китайские Tank и Haval, такова реальность. Однако еще года так 3 назад никто и подумать не мог, что так случится, ведь в автомобили из Поднебесной никто и не верил толком.
Тем более никто не думал, что они смогут сместить с подиума внедорожников в России настоящих мастодонтов – японских производителей.
К сожалению, после событий 2022 года все именитые бренды ушли от нас, поэтому имеем, что имеем. Но с помощью параллельного импорта зарубежные автомобили у нас все-таки продолжают появляться. Одной из таких машин является Toyota Fortuner, которого привезли неофициально. Что он из себя теперь представляет я и хочу рассказать в этой статье.
Стоит сказать, что Fortuner продавался у нас официально, причем довольно долго – с 2017 года. И даже успел обновиться в 2020 году. В текущий момент автомобиль привозят к нам из Объединенных Арабских Эмиратов, однако производство их происходит не там, а в Индонезии. А когда он был доступен у нас официально, то сборка вообще была налажена в Таиланде.
Внешний вид
Касаемо дизайна, то на дороге внедорожник выглядит довольно серьезно, ни современным, ни устаревшим лично я его назвать не могу, но тут дело каждого.
Спереди и сзади оптика обновленная - Led. По сравнению с доресталингом, как по мне, это «освежило» внешку. Также спереди, конечно же, установлены противотуманки. Диски могут быть либо 17, либо 18 диаметра.
Интерьер
Внутри у внедорожника кожаный салон, который может быть светлым или черным. Стоит отметить, что расположится в Fortuner могут семь человек – помимо передних сидений, то три на втором ряду и два на третьем.
В старших комплектациях регулировка передних сидений будет электронной. Рулевое колесо также кожаное с деревянной вставкой, также может быть с подогревом. У него есть настройки по высоте и вылету.
По сравнению с китайскими внедорожниками салон, конечно, можно назвать устаревшим, но мне он все равно больше кажется привычным. Ручник не электронный, нет никаких огромных планшетов, все выполнено через кнопки, приборка тоже аналоговая.
В минимальной комплектации доступен лишь кондиционер, однако в старших есть двухзонный климат. Также в зависимости от комплектации может присутствовать либо подогрев, либо подогрев и вентиляция кресел. Под регулировкой климатической установкой расположилась шайба управления раздаткой.
Если переходи ко второму ряду сидений, то можно сказать, что места там достаточно. Спинка регулируется по наклону, а также сам диван можно пододвинуть. Из удобств есть подлокотник, а также в дорогих комплектациях установлен отдельный климат.
Говоря про третий ряд, стоит сказать, что места там немного, но при необходимости взрослый человек там, конечно, сможет расположиться.
Что касается оснащения, то оно конечно не сравнится с представленными в России китайскими внедорожниками и даже кроссоверами. Однако все необходимое в машине присутствует: несколько подушек безопасности, включая, коленные и шторки, стабилизация, система курсовой устойчивости, контроль давления в колесах, круиз, парктроники, не самая качественная, но задняя камера и даже бесключевой доступ. Также может быть электропривод задней двери.
К слову, о багажнике, если все сидения разобраны, то объем очень скромный – 297 литров, но если нужно перевести что-то большое, то можно сложить второй и третий ряд. В таком случае будет практически ровный пол и вместимость 1950 литров.
Техническая часть
Построен Fortuner на базе от Hilux, что определенно плюс. Соответственно в основании внедорожника – рама. Изначально у него задний привод, но передний подключается по системе Part-Time. Клиренс практически 23 сантиметра.
В России на данный момент представлено 3 варианта ДВС. Первый – дизельный мотор с объемом 2,4 литра и отдачей 150 сил (2GD-FTV). Второй – тоже дизель, но большего объема – 2.8 литра. Его мощность равняется 200 лошадиных сил (1GD-FTV). Третий – в этот раз бензиновый двигатель с объемом 2.7 литра и отдачей 166 лошадей (2TR-FE).
Все агрегаты очень надежные. Ресурс старшего дизеля может достигать и 500 тысяч километров при должном обслуживании. Этот вариант и является самым предпочтительным, так как он относительно динамичный, но в то же время экономичный по сравнению с остальными. В паре со всеми моторами установлен классический автомат на 6 передач.
Цена
Ну и, наверное, самый волнующий вопрос: сколько же стоит такой внедорожник? Тут, к сожалению, хорошего мало.
Если внешний вид после его ухода никак не поменялся, то цена значительно выросла: в зависимости от комплектации цена варьируется от 5,7 до 8 миллионов рублей. И это даже дороже многих китайских, можно сказать, премиальных внедорожников.
Что скажете, товарищи? Стоит ли он таких денег? Делитесь своим мнением в комментариях, будет интересно почитать!
Если понравилась статья, то ставьте лайки и подписывайтесь на канал!