Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Бриф24

Первый проходческий щит для метро готов досрочно на Обуховском заводе Петербурга

«Обуховский завод» изготовил и собрал первый из двух проходческих щитов для строительства метро диаметром 5,6 метра. Работы должны были завершиться к весне 2025 года, но специалисты завода выполнили задачу раньше срока. Об этом сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов в своем telegram-канале. Сейчас проходческий щит разбирают и готовят к отправке. Это важное событие не только для петербургского метростроя, но и для всей страны — раньше в России проходческие щиты не производились. Благодарен рабочим и инженерам флагмана нашей промышленности — «Обуховского завода»!Соберём щит и отладим его работу на Красносельско-Калининской линии. Вместе с двумя уже работающими щитами он будет прокладывать тоннели от «Путиловской» до «Каретной».Это потребует дополнительных квалифицированных кадров, поэтому увеличили штат компании «Метрострой Северной Столицы» на треть — до 5 тысяч человек

«Обуховский завод» изготовил и собрал первый из двух проходческих щитов для строительства метро диаметром 5,6 метра. Работы должны были завершиться к весне 2025 года, но специалисты завода выполнили задачу раньше срока. Об этом сообщил губернатор Петербурга Александр Беглов в своем telegram-канале.

Сейчас проходческий щит разбирают и готовят к отправке.

Это важное событие не только для петербургского метростроя, но и для всей страны — раньше в России проходческие щиты не производились. Благодарен рабочим и инженерам флагмана нашей промышленности — «Обуховского завода»!Соберём щит и отладим его работу на Красносельско-Калининской линии. Вместе с двумя уже работающими щитами он будет прокладывать тоннели от «Путиловской» до «Каретной».Это потребует дополнительных квалифицированных кадров, поэтому увеличили штат компании «Метрострой Северной Столицы» на треть — до 5 тысяч человек