Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

Volkswagen Talagon: больше наибольшего!

Этот XXL-внедорожник построен на платформе MQB и стал еще длиннее после фейслифтинга. Talagon является родственником модели Atlas (США) и VW Teramont X, который собирается компанией SAIC-Volkswagen. VW Talagon представлен на рынке только в Китае. Но как раз оттуда больше вероятности оказаться ему и у нас кривыми параллельными тропками. Тем более интересно заглянуть за европейский горизонт и посмотреть, что еще VW может сделать с модульным поперечным набором (MQB). До сих пор ничего большего, чем Talagon, сделать не удавалось – по крайней мере, в плане габаритов. Фейслифтинг 2025 модельного года добавляет еще два сантиметра к общей длине 5,17 метра. Для сравнения: Touareg из ЕС имеет длину всего 4,88 метра, т. е., короче почти на 30 сантиметров. Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало первые изображения обновленного Talagon, чей предшественник находится в дилерских центрах с 2021 года. На фото видны небольшие изменения в дизайне экстерьера. Среди них
Volkswagen Talagon после фейслифтинга
Volkswagen Talagon после фейслифтинга

Этот XXL-внедорожник построен на платформе MQB и стал еще длиннее после фейслифтинга. Talagon является родственником модели Atlas (США) и VW Teramont X, который собирается компанией SAIC-Volkswagen.

VW Talagon представлен на рынке только в Китае. Но как раз оттуда больше вероятности оказаться ему и у нас кривыми параллельными тропками. Тем более интересно заглянуть за европейский горизонт и посмотреть, что еще VW может сделать с модульным поперечным набором (MQB).

До сих пор ничего большего, чем Talagon, сделать не удавалось – по крайней мере, в плане габаритов. Фейслифтинг 2025 модельного года добавляет еще два сантиметра к общей длине 5,17 метра. Для сравнения: Touareg из ЕС имеет длину всего 4,88 метра, т. е., короче почти на 30 сантиметров.

Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало первые изображения обновленного Talagon, чей предшественник находится в дилерских центрах с 2021 года. На фото видны небольшие изменения в дизайне экстерьера. Среди них новый передний обвес с увеличенной радиаторной решеткой и более узкой световой полосой над ней. Профиль автомобиля остался прежним, а сзади появилась иная световая графика и новый фартук. Окантовка выхлопных труб исчезла, а сами трубы скрыты за вставкой заднего диффузора.

Volkswagen Talagon сзади: БЫЛО
Volkswagen Talagon сзади: БЫЛО
СТАЛО
СТАЛО

Если покупатели хотят ещё круче, они могут выбрать спортивную версию R-Line, которой VW придал еще более агрессивный вид и неизбежный значок R на решетке радиатора. Что не изменилось по сравнению с дорестайлинговой версией, так это объем пространства в салоне. Talagon предлагается как шести-, так и семиместный и остается верен большой колесной базе в 2,98 метра.

В качестве силовой установки китайцы пока подтвердили только двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 272 л.с. Ранее в дополнение к четырехцилиндровому двигателю предлагался 2,5-литровый V6 мощностью 299 л.с. Однако, пока неизвестно, будет ли он также включен в фейслифтинг. То же самое касается цены и выхода на рынок. Предшественник в настоящее время все еще доступен у дилеров по цене, эквивалентной примерно 34 500 евро.

VW Talagon, который должен стать идеальным слиянием внедорожника и MPV, впервые был представлен во всей красе на Шанхайском автосалоне 2021 года. 5 152 миллиметра в длину, чуть больше двух метров в ширину и 1 795 миллиметров в высоту. В версии Talagon VW растягивает колесную базу MQB до 2 980 мм.

Просторный салон имеет гибкую компоновку с шестью или семью местами
Просторный салон имеет гибкую компоновку с шестью или семью местами

VW Taragon объединяет в себе новейшее оборудование и программное обеспечение. Его экстерьер украшают подсвеченные дверные ручки и рейлинги, а также подсвеченный логотип сзади.

Водитель Taragon смотрит на цифровой кокпит Innovision, свободно парящий дизайн которого еще больше подчеркивает ощущение простора.
Водитель Taragon смотрит на цифровой кокпит Innovision, свободно парящий дизайн которого еще больше подчеркивает ощущение простора.
-6

Базовым двигателем Taragon является двухлитровый четырехцилиндровый TSI мощностью 186 л.с., который приводит в движение передние колеса. Выше располагается версия с 220 л.с. Для топовой версии был выбран 299-сильный 2,5-литровый турбомотор V6, который сочетается с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом.