На российский рынок скоро выйдет новый кроссовер Haval H7 — это уже четвертая модель в линейке внедорожных автомобилей Haval Pro. Сейчас в эту серию входят рамные вездеходы H5 и H9, а также кроссовер H3. Ожидается, что продажи новинки начнутся весной, а пока компания GWM делится первыми подробностями о будущем пополнении в своем модельном ряду для России.
В Китае новинка была представлена еще в 2023 году и носит имя Haval H-Dog. Однако для России этот автомобиль придет под знакомое имя — Haval H7. По сути, это ближайший родственник популярного у нас Dargo, и технически машины очень похожи. Обе построены на платформе L.E.M.O.N. с поперечным расположением двигателя, но колесная база у Haval H7 увеличена — с 2738 мм до 2810 мм. В длину новинка прибавила 85 мм и теперь составляет 4705 мм, а в ширину — 18 мм, достигнув 1908 мм. Однако высота у H7 и Dargo одинаковая — 1780 мм. Оба автомобиля имеют пятиместный салон
Для российской версии Haval H7 предусмотрены несколько улучшений по сравнению с китайской моделью. Например, в качестве мультимедийной системы будет установлена 14,6-дюймовая панель с интеграцией сервисов Яндекса (по аналогии с моделью Haval F7), голосовым управлением и дополнительными аналоговыми кнопками для удобства управления. Также стоит отметить регулировку передних ремней безопасности по высоте, улучшенный бачок для омывателя объемом 4,5 литра с индикатором низкого уровня жидкости, а также аккумулятор повышенной емкости (70 А·ч). Для удобства обслуживания автомобиля предусмотрены пневмоупоры капота, а также подготовка для установки фаркопа. Особое внимание уделено антикоррозийной обработке кузова, что должно повысить долговечность автомобиля в российских условиях.
Для российской версии Haval H7 будет предложен такой же силовой агрегат, как и у Dargo: двухлитровый турбомотор мощностью 192 л.с., работающий в паре с семиступенчатым преселективным «роботом». Привод полный, аналогичный тому, что используется у Dargo X — с муфтой для подключения задней оси и блокировкой заднего дифференциала. В отличие от российской версии, китайская модификация Haval H7 оснащена более мощным двухлитровым турбомотором (238 л.с.), который работает с девятиступенчатым «роботом». Кроме того, на китайском рынке доступны базовая версия с турбированным четырехцилиндровым двигателем 1.5 (184 л.с.) и два подзаряжаемых гибридных варианта.
Для российских покупателей Haval H7 будет доступен в трех уровнях комплектации, с выбором из четырех цветов кузова и двух вариантов отделки салона. Окончательные цены будут объявлены ближе к началу продаж, но уже понятно, что Haval H7 окажется дороже своего родственника Dargo, который в настоящее время стоит от 3,15 до 3,65 миллиона рублей. Dargo продолжит оставаться в линейке, несмотря на появление новинки. В то же время, стоит отметить, что в Китае под индексом Haval H7 будет продаваться совершенно другой автомобиль, что подчеркивает разницу в моделях для разных рынков.
А если Вы хотите быть в курсе последних автомобильных новинок, интересных фактов и практичных советов, обязательно подпишитесь на мой канал. Так же рекомендую ознакомиться с другим моим материалом 👇