По Генплану 1960 года Краснодар рассчитан на 300 тыс. человек. Сейчас в нем официально проживает 1,6 млн человек.
Два проектных института занимались решением транспортной проблемы города. Кроме эстакад, решения нет. Однако это дорого. Ищем решения дальше. Переходим на общественный транспорт - реализуем проекты новых трамвайных линий. По-другому взять и решить проблему пробок нельзя. Мы не оставляем эту проблему, - ответил Вениамин Кондратьев.
Действительно, Краснодар разгружает городские дороги и улучшает транспортные потоки: реализует концессию по строительству трамвайной линии в западном направлении, закупает новый общественный транспорт, скоро приступит к проектированию строительства трамвайной линии в микрорайоне Гидростроителей. Однако для эффективного решения, казалось бы, вечной проблемы города разработали краевую программу комплексного развития дорожно-транспортной сети, включив в нее 27 развязок, путепроводов и дорог. Программа стартовала в этом году, ее объем на первый год составит 3,8 млрд рублей. Всего до 2035-го планируют направить более 150 млрд руб. из краевого бюджета.
Прорывной проект - реконструкция улицы Есенина
Как отметил глава Краснодара, уже в нынешнем году начнутся работы на шести объектах. Так, планируется капитальный ремонт Тургеневского моста, соединяющего Краснодар и Адыгею. Также приступят к реконструкции улиц Красных Партизан и им. Есенина, путепровода по ул. им. Фадеева и Западного подъезда к городу.
Самый прорывной проект, с которого мы начнем большое обновление микрорайона, - реконструкция улицы Есенина, - заявил мэр города Евгений Наумов.
Первый этап - от ул. Солнечной до ул. Гомельской - включает реконструкцию ул. им. Кухаренко - от ул. им. Сергея Есенина до ул. им. Шолохова. Это будет 2-3-полосная дорога с тротуарами, велосипедной дорожкой, светофорами, новыми сетями ливневой канализации и освещением.
К реконструкции второго участка ул. им. Есенина - от ул. Гомельской до ул. им. Петра Метальникова - планируют приступить в 2026 году. Объект также войдет в состав Программы комплексного развития дорожно-транспортной сети Краснодара.
По словам директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Андрея Белугина, новая дорога станет частью транспортного коридора, соединяющего улицы Солнечную и Пригородную, а также обеспечит дополнительный проезд на улицы Российскую и Ростовское Шоссе и сократит время на въезд/ выезд из города. Кроме того, обеспечит удобный проезд к ул. Восточно-Кругликовской, жилому району Новознаменскому, поселкам Знаменскому, Пригородному, Лорис и Индустриальному.
Помимо этого, в рамках национальной программы «Безопасные качественные дороги» на текущий год запланированы работы на 10 новых участках общей протяженностью около 20 километров.
Еще один важный подземный переход
В феврале в кубанской столице стартует строительство подземного перехода на пересечении улиц им. Дзержинского и им. Лазарева. Работы планируется завершить в декабре.
Подземный пешеходный переход начнут строить на месте остановки «Ул. Нахимова». Работы будут идти поочередно на двух сторонах ул. им. Дзержинского - в границах улиц им. Грибоедова и им. Нахимова. Длина подземного перехода с пролетом и лестничными сходами составит 78,4 м, ширина - 4 м, высота - 2,3 м, площадь - 463,9 кв. метров. Для маломобильных горожан предусмотрены лифты.
Потребуется переустройство всех инженерных сетей, прежде всего газоснабжения. Как и на ул. Красных Партизан, подземный пешеходный переход через ул. им. Дзержинского будет строиться в два этапа. Потребуется изменение схемы движения транспорта. На первом этапе оно будет частично ограничено в сторону центра города, на втором - в сторону ТЦ «Красная Площадь». При этом на обоих этапах проезд сохранится по двум полосам движения, - рассказал Владимир Архипов.
Кроме того, предусмотрен перенос двух остановок общественного транспорта в направлении к «Красной Площади», где будет действовать временный наземный пешеходный переход со светофорным регулированием.
После завершения строительства устранят зебру в районе пересечения улиц им. Дзержинского и им. Нахимова. По оценке специалистов, это позволит обеспечить непрерывное движение транспортного потока на этом участке дороги и минимизировать транспортные заторы.
В 2025 году проведут:
- капитальный ремонт Тургеневского моста;
- реконструкцию дороги по ул. Красных Партизан - от ул. Заполярной до Западного обхода;
- реконструкцию дороги по Западному обходу, примерно от ТЦ «Лента» до «Немецкой деревни»;
- строительство транспортной развязки, соединяющей улицы Тихорецкую и Володарского;
- реконструкцию ул. Есенина в Музыкальном микрорайоне - от ул. Солнечной до ул. Суздальской, включая ул. Кухаренко - от ул. Есенина до ул. Российской - и ул. им. Шолохова;
- реконструкцию путепровода по ул. Фадеева, через М-4 «Дон».
- Кроме того, в текущем году планируют реконструировать полотна на улицах Старокубанской и Симферопольской, а также проложить асфальт по ул. им. Константина Образцова.
Кстати, почему в Краснодаре не строят метро, рассказывали здесь.
