Думаю, что многие автолюбители нашей страны могли заметить один занимательный факт на рынке автомобилей. Я имею в виду то, что уже довольно много времени прошло с того момента, как именитые марки покинули нашу страну и с нами остались лишь китайцы среди иномарок.
Но загвоздка в том, что их бюджетные модели так и не смогли противостоять конкуренции отечественной Весты.
Так как львиная доля подобных «китайцев» далеко не в десятке самых продаваемых автомобилей. Все дело в том, что в нынешних обстоятельствах большинство голосует кошельком. Отсюда становится понятно по какой причине продажи нашей Гранты превысили 200 тысяч автомобилей. А это, на минуточку, больше, чем у тех же Haval и Chery, причем суммарно.
Но, с другой стороны, взглянув на статистику продаж, мы там не увидим какие-нибудь Changan Alsvin или Livan X3 Pro стоимость которых начинается от 1,570 млн и 1,559 млн соответственно.
Получается, что с 2 миллионами в кармане все-таки есть из чего выбрать. Но по всей видимости у россиян к таким автомобилям доверия нет, поэтому чаще всего они останавливают свой выбор на отечественной Весте, вернее останавливали. Так как спустя такой промежуток времени у нее все же появился достойный конкурент.
Какой же машине это удалось?
Речь идет о китайском кроссовере под названием Haval M6. И это первый автомобиль, который не то, чтобы сумел противостоять Весте, он сумел ее опередить в показателе роста продаж, причем более, чем на 100 процентов.
Теперь предлагаю поговорить подробнее в цифрах. За 2024 год было приобретено 38.043 кроссоверов и 123.170 отечественных седанов. В таком сравнении M6, конечно, проигрывает, так как реализовано в штучном выражении их было меньше. Но если посмотреть с другой стороны, то картина более интересная.
В 2024 году продажи Весты выросли практически на 200 процентов по сравнению с 2023 годом, а вот у китайского кроссовера рост составил более, чем 300 процентов. Вот здесь, мне кажется, разница более ощутимая.
И получается, если предположить, что подобная динамика продолжится еще в течение нескольких лет, то у Haval M6 есть все шансы догнать и даже обогнать отечественный седан.
Если абстрагироваться от всех цифр, процентов и говорить более простым языком, то в 2024 году у Весты продажи приумножились в 2 раза, а у китайского кроссовера аж в 4.
Кстати, если вернуться к Гранте, то ее рост по сравнению с 2023 годом составил всего лишь на 2,8%. Из этого можно сделать вывод, что ее ресурс роста продаж подошел к концу.
Что же такого есть у «китайца»?
Если затрагивать технику, то тут уже все привычно. В подкапотном пространстве расположился полуторалитровый турбированный двигатель с отдачей в 143 лошадиные силы. Не так много, но в целом автомобиль не для гонок и создан, тем более что снаряженная масса у него более полутора тонн.
В паре с мотором может трудиться либо механика на 6 передач, либо робот на 7 ступеней. Набор интересный, причем робот не так уж и плох, да и на него особо не жалуется.
Главное, что тут ситуация обстоит лучше, чем у вариаторов, которые устанавливает марка Chery в свои автомобили. И то, они вроде поняли свою ошибку и все чаще стали пользоваться роботизированными трансмиссиями.
Если затрагивать оснащение кроссовера, то тут все по-простому, материалы не самые лучшие, да и оснащение тоже, к примеру нет подогрева лобового стекла. Но все его преимущество заключается в габаритах. То есть за цену нашей Весты получается крупного размера паркетник. Если говорить в цифрах, то длинна 4664 мм, ширина 1830 мм, а высота 1729 мм.
В таком бюджете M6 просто не с кем соревноваться. Автомобили с подобными размерами будут стоить гораздо больше. А тут, помимо просторного салона еще и огромное багажное отделение с объёмом более, чем 800 литров.
Возможно, большинство покупателей увидели в нем настоящий аналог французского Дастера. Разве что у второго был доступен полный привод, а у «китайца» только передний.
Кроме того, M6 отлично подойдет тем, кто устал от всех этих наворотов, огромных экранов и всего прочего. У этого кроссовера все просто, обычные тканевые кресла, да и сенсорного не так много, управление всеми необходимыми функциями выполнено с помощью кнопок.
А что Вы скажете по поводу такого аналога Весты? Делитесь своим мнением в комментариях!