Новый B70 представили в России в прошлом году, но на рынок до сих пор не вывели...Bestune B70 – действительно большой седан класса D с очень бодрым мотором 217 л.с., ассистентами, распознаванием знаков, огромным багажником и низким расходом топлива. Однако на дорогах их видно только в такси. B70 (в базе и с мотором 160 л.с.) стоит от 2,4 млн рублей, но как альтернативу Весте его не рассматривают... Интересно, почему? И ещё одна странность. FAW официально на рынке России – около 20 лет. Но впечатляющих продаж нет! Я думаю, что все дела ведутся в «голове» этого концерна. Никаких адаптаций, никакого супермаркетинга для России нет. Вот и продаж нет. Мультимедиа – на англо-китайском, зимних опций мало, пружины жесткие, "карплея" нет. Ну, и так далее. Много всего странного... Материалом поделилась Татьяна Елисеева 🚘Друзья, раз с китайским лифтбеком пока не всё понятно, а цены будут расти и дальше, то Я, автор Automps Петр Меньших, гарантирую честность подписчикам моего канала: с начала дека
FAW Bestune B70: что ты за лифтбек такой китайский? От первого лица!
12 января 202512 янв 2025
466
1 мин