Прошло уже почти два года со дня открытия Большой кольцевой линии (БКЛ). А мы уже настолько привыкли к её существованию, что сейчас уже трудно представить , как же мы обходились без БКЛ.
Первый участок Большого кольца со станциями Каширская-Варшавская-Каховская появился ещё в 1969 году. Потом был долгий период бездействия, и наконец, в марте 2023 года кольцо полностью замкнулось.
В числе прочих была открыта станция "Авиамоторная".
Станция оформлена в современных архитектурных формах, которые в прошлом веке даже трудно было себе представить.
Всё вокруг блестит и сверкает.
Теперь "Авиамоторных" стало у нас две. Кстати, одна из них расположена в ВАО, а другая в ЮВАО.
Станция "Авиамоторная" Калининской линии была открыта почти полвека тому назад, и долгие годы скучала в одиночестве.
После введения в строй БКЛ почти два года в непосредственной близости располагались уже две станции, а перехода между ними не было.
Всё это время переход между станциями осуществлялся через улицу. При этом нужно было не только преодолеть расстояние по горизонтали, но и по вертикали.
Чтобы перейти с одной станции на другую необходимо было преодолеть Дангауэровский путепровод над железнодорожными путями.
Я и произнести-то это название не могу без запинки, а пассажирам приходилось взбираться на него по ступенькам.
Особенно тяжело приходилось тем, которые переходили с БКЛ на Калининскую линию.
И вот 30 декабря 2024 года случилось чудо. Переход был открыт.
Лестница на переход расположена посредине платформы. Она не крутая, и подниматься по ней одно удовольствие.
Сейчас мы опробуем новый переход между двумя станциями.
У меня нет технических данных, но судя по всему, старая "Авиамоторная" расположена значительно глубже своей соседки.
Перепад высот у эскалатора с одной станции на другую значительный.
На переходе установили ёлочку, чтобы приподнять настроение москвичам в предпраздничные и праздничные дни.
А так выглядит переход со стороны старой "Авиамоторной" станции на новую. На этом месте раньше находилась скульптурная композиция "Икар".
Надеюсь, что Вы не успели подумать, что скульптурную композицию отправили в утиль!
Нет. Не отправили.
Её перенесли на площадку перед эскалатором.
Кто уже устал ходить по переходам, на этом месте может заканчивать чтение статьи.
С остальными читателями мы осмотрим ещё один выход в город, который в тот же день открыли на "Авиамоторной" БКЛ.
Выход там не один, а целых три. Им присвоили номера 11, 12 и 13.
Столько теперь наземных выходов из двух "Авиамоторных" станций.
Пассажиров в тот день было немного. Возможно это связано с тем, что мало кто знал об открытии перехода и новых выходов.
Эскалатор на улицу у станции "Авиамоторная" БКЛ намного короче чем на Калининской линии.
Все три новых выхода расположены в относительной близости друг от друга. Два из них на нечётной стороне Авиамоторной улицы и один на чётной стороне.
В тот же день открыли ещё один переход. Связали воедино две "Электрозаводские", но там я ещё не был.
Пользуетесь БКЛ?
Все фотографии авторские.