Еще вечером, предыдущего дня, мы связываемся с Марком. Нам нужна погода для заброски на Атласова (Такетоми) и в бухту Шелехова. Но Марк сообщает, что выйти в море не реально, надо ждать 5 сентября, там вроде прогноз хороший рисуется....
Первая часть здесь
Вторая часть здесь
В статье имеется 3 видеоролика с минимальной обрезкой. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить обновлений ;)
4 сентября
Мы в общем то готовы к такому повороту событий, что заброситься сразу не получится. Прогноз погоды на 4 сентября обещает сильный юго-западный ветер. Второй Курильский пролив пересечь можно в сторону Шумшу, да и в самой бухте вполне комфортно, но стоит выйти из ветровой тени острова - об этом мы не думаем, выйти в море нельзя, но идти на Эбеко можно - Марк дал добро и предупредил, что может сдуть.
Мы радостные, после первой ночевки, встаем по Сахалинскому времени в 8:00, завтракаем, а уже в 9:45 выходим в путь. Идем на Эбеко.... Наша цель не просто подняться на Эбеко, сколько необходимо группу "разгонять" перед большим пешим походом, поэтому не важно какая погода - надо идти.
Одна из главных ошибок - в этом районе жить по Сахалинскому времени, непростительная оплошность. В итоге, этот час, что мы с утра "профукали" нам обернулся потом блужданием в потемках. Это не критично, но на будущее надо учитывать, что на Парамушире, надо жить по Камчатскому времени, которое на 1 час больше, чем Сахалинское, тогда будете везде успевать за светло.
По дороге мы заскакиваем в магазины и выходим в сторону Эбеко.
В процессе подготовки, я рисовал треки, по которым мы шли весь поход, так и здесь - мы шли от СК по треку и уперлись в шлагбаум (N 50.66449° E 156.09756° трос с тряпочками, чтобы видно было). Немая сцена.
Нам надо дальше, так как трек идет дальше, а тут шлагбаум и какая то промзона. Я начинаю судорожно рыться в навигаторе, может не заметил какой то секретной тропки вокруг промзоны, но нет, на навигаторе ничего лишнего нет, трек идет по накатанной дороге и заходит в промзону.
Мои сомнения прервал голос женщины, которая выглянула из будки охраны и спросила:
- Вы на Эбеко?
- Да, на Эбеко, но как тут пройти?
- Проходите, до конца дороги и увидите - направо, вверх дорога уходит.
Ну чо, ок, раз пропускают, надо идти. Шлагбаум (трос) опускают и мы бодро перешагиваем на территорию промзоны. Далее как и сказали - до конца и вправо, наверх.
Короткий подъем и предстаем перед тремя белыми памятниками, один из них - памятник Михаилу Семеновичу Альперину, управленцу и хозяйственнику, человеку, который многое отдал для развития рыбопромышленного комплекса Дальнего Востока и Курил.
Сразу за памятниками бочка из под топлива, на которой крупно написано: "На влк.Эбеко" и стрелочками указано куда двигаться.
Далее, на верх идет торная дорога, преимущественно на одну колею, то есть 2 машины разъехаться не смогут, так как дорога пробита в зарослях стланика.
Через 1,5 км от бочки выходим на площадку - лежит буровая вышка.
Здесь находится самая глубокая скважина ГП-3 на всех Курилах, ее глубина 2500 м, была сделана в 1996 году, искали горячую, термальную воду, но вскрыли горячие и сухие породы с температурой около 210 градусов - это еще не магматическое ядро, но уже почти....
Через 500 метров около дороги мы выходим на пару смотровых площадок, где находятся странного вида антенны, похожие на барабаны - это антенны для передачи беспроводного интернета, они смотрят на аналогичные антенны на острове Шумшу (на Шумшу стоит ретранслятор) на мысе у маяка Чибуйный и от туда уже сигнал отправляется на материк, на Камчатку.
Нижняя смотровая: 50.67885 156.09123
Верхняя смотровая: 50.67973 156.08940
Между смотровыми менее 500 метров.
Кстати, местные когда возят туристов на Эбеко, чаще всего доезжают именно до этих двух площадок (а это 2,5 км от начала дороги у могилы Альперина и бочки, и примерно 3-3,5 км от СК), дальше пешком.
После смотровых, дорога начинает хорошо набирать высоту и примерно через километр выходит на открытые пространства, где почти нет вездесущих зарослей стланика - начинается Ягодное плато, где мы зависли на часок, растительность плотным и мелким ковром, голубика крупная и как клюква - прячется в траве. Кушать ее можно бесконечно - она сладкая и вкусная. Картину поедания голубики дополняет легкий ветерок (тут он легкий, а вот по выше...) и явный вкус вулканического пепла, которым покрыта ягода.
Я если честно, немного боялся, что "пронесет" кого нить, после такого перекуса, но нет, все легло просто чудесно. Кстати, начиная со смотровых и ягодного плато и далее вверх - крайне сложно найти питьевую воду, надо нести свою с самого низа - в районе бочки можно набрать в ручье. На Ягодном плато ручьев много, но они все минерализованы и несут вулканический пепел.
Утро этого дня было безоблачным, но постепенно облака заволокли вершины гор и спрятали их в свою мохнатую шапку.
Мы после Ягодного плато входим в эту шапку. Видимость сразу "ноль" - идем по чьим то следам и навигаторам. Точнее, мы придерживаемся старой японской дороги, проходим "лунные" каменистые поля и утыкаемся в изрезанный склон, который целиком сложен из слоев пепла.
Тут как будто в огромной песочнице - черный и серый песок, почти нет камней, склоны с промоинами, между промоинами гребни - идти траверсом склона становится невозможно. Ситуацию осложняет еще лед и снег по понижениям, который мы ощутили под ногами, все это присыпано пеплом - очень стало скользко, грязно и появился риск провалов в возможные пустоты под поверхностью (50.69191 156.03077 - тут вышли на наледь). Мы старательно избегаем снежно-ледовых склонов и вылазим наверх, на гребень хребта, а там, все как в песчаном карьере, только песочек очень мелкий и легкий, но идти можно.
По навигатору я вижу, что мы "прёмся" прямо в жерло вулкана Эбеко, но перед нами идут человеческие следы - какие то такие же безумцы брали штурмом вулкан, надеюсь у них все хорошо...
Мы идем по гребню, по огромным пепельным кучам, ноги характерно вязнут в пепельном песке, но сильный ветер сдувает сразу поднятые ногами частички и бросает их в лицо позади идущим - удары ощутимы. Приходится прятать глаза и закрывать органы дыхания. Пепел вездесущ - на зубах, в ушах, в носках и даже в трусах, думаю, если ковырнуть мои ботинки, то можно найти несколько грамм курильского вулканического пепла прямо сейчас )))
По хребту идти можно, но по мере приближения к жерлу вулкана Эбеко нам стали попадаться целые поляны, на которых как будто картошку копали
Я сначала грешным делом подумал, что тут наверное ветер выдувает пепел вокруг камней, но тут до меня дошло, это воронки, которые образуются от падения камней с высоты.
Тут же, под боком увидели шипящий фумарол - 50.69231 156.02126.
Ясно одно - валить надо с этого поля. Но куда?
Дело в том, что мы как раз находимся на подветренной стороне от вулканического жерла и если он "Эбекнет", то самый "кокс" упадет как раз на этот перевал и хребтик, по которому мы сюда зашли - будет накрыта площадь, по которой мы шли примерно около 30-40 минут.... Когда он вздумает "Эбекнуть" никто не знает, вулкан никому об этом не докладывает.
В итоге принимаем решение прорваться быстро в сторону вулкана Неожиданного. Это с одной стороны нас должно увести по короткому пути от района интенсивной бомбардировки и сократить обратный путь с другой стороны.
Забираемся на гребень кратера Эбеко и по гребню пробуем пробиться к вулкану Неожиданному, но в "молоке" уперлись в узкий гребень из вулканического пепла - это узкая и небольшая перемычка, между кратером Эбеко, где озеро и началом речной долины Тихоокеанского склона реки Кузьминки, склоны в обе стороны оказались крутыми. Двигаться дальше, без страховочного снаряжения было сложно + низкая видимость из-за облаков и сильного ветродуя.
В итоге, мы пофоткались на узкой седловине, на краю кратера вулкана Эбеко по факту и решили практически бегом проскакивать зону, которую накрывает бомбардировка. Вдохнули, выдохнули и побежали.
Ну очень переживал за девчонок, к тому моменту уже уставшая Ольга - ее практически тащил Юра, Ирина и Наташа идут, хоть и не так быстро. Обозначился отряд "лосяриков" - есть парни, которые могут идти гораздо быстрее, но они не убегают, ждут и не пропадают с поля видимости, что прикольно.
Мы без привалов и остановок проскочили зону обстрела и выдохнули уже выйдя на каменное плато - высоту мы еще не потеряли, но от бомбардировок точно ушли.
Ближе к вечеру стало раздувать и облака обрывками улетают в сторону Тихого океана. Стало видно ближайшие вершины и где мы шатались в "молоке", стали видны долины.
Мы сделали привал выйдя на старую японскую дорогу, перекусили, допили остатки запасов воды. Наступал вечер и стало понятно, что финишируем уже в потёмках, благо фонарики все взяли, так как это было сказано сразу - без фонаря никуда не ходим, ночь наступает неожиданно всегда))
А вот как это было в живую, небольшой видеоочерк без комментариев:
Осталось только одно, понять и дать оценку тому, что сегодня было.
По факту был форменный косяк, дважды вывалились на Ядерное поле, а если бы "Эбекнул"? Я потом, в разговоре с Леонидом Вадимовичем Контенко рассказал, куда мы залезли, думал он убьет меня сразу, поругался, да, но куда деваться. Но тут интересно несколько моментов.
1. В процессе подготовки я нигде не смог найти реального трека, как лучше идти и главное куда, куча разнородной информации, но все сходится к тому, что к самому кратеру лезть опасно, заходить надо где то южнее - но четкой тропы, подхода нет, кроме пресловутой старой японской дороги, которая хорошо читается и заводит туристов под самую "раздачу".
2. Обследование космоснимков этого района, особенно прикратерной части не дает практически ничего - полным полно всяких следов, во всех направлениях. Реалии местности таковы, что здесь можно ходить в любом направлении, главное правильно пересекать реки и обходить крутые склоны.
3. Самое интересное, что уже дома, анализируя информацию с помощью своего рабочего навигатора в приложении OsmAnd+ я увидел на карте следующие пометки:
Так вот, работая с планировщиками типа NAKARTE.ME - там нет этой информации, но она есть оказывается в навигаторе и не совсем понятно, почему я ее пропустил мимо. Либо ее на тот момент не было, либо была, но я ее не увидел по какой то причине.
В тот момент я шел по дороге, тропе, следам, по треку, который сделал еще дома и все вроде бы выглядело "шоколадно"....
4. Самый интересный момент и наверное самый "щекотливый" - местные заявляют, что тропа на Эбеко маркированная, но она маркирована по сути только до Ягодного плато, дальше по следам, трекам и так далее. Я задал вопрос Леониду Вадимовичу, а почему нет маркировки до самого вулкана Неожиданного, ведь достаточно поставить инфостенд на старой японской дороге (как тормозной ориентир, указатель, что надо свернуть с дороги), где бы кратко указывался правильный путь и количество ходоков в неправильную часть района резко бы сократилось?! При этом, инфостенды есть у могилы Альперина, у Буровой и на Ягодном плато, всё....
На что мне Леонид Вадимович ответил:
- А зачем? Туда ходят только с гидами, а все местные гиды знают как туда идти...
Местные то знают, но следы, по которым мы шли на подъем говорят о том, что достаточно большая вероятность у самодеятельных туристов "упороть" не туда и по правде сказать, тут усматривается вот какая штука, местным гидам не выгодно ставить инфостенды на старой японской дороге, так как им нужно продавать свои услуги и знание дороги, это важный козырь в руках продавца....
Я лично, ничего не имею против того, чтобы местные гиды продавали свои услуги и даже рад этому, но привык работать своей головой и появление попутной информации, которая бы пошла на пользу общей безопасности людей и походов - было бы в тему. Достаточно просто представить, залезла на "Ядерное поле" группа туристов, накрыло их там выбросом, появились бы пострадавшие и даже может быть погибшие - в итоге по "шапке" дадут всем, и местным и не местным, так устроена система.
По итогу, я не отказываюсь от своего косяка и его признаю, но мой косяк вскрывает другой, системный косяк, над осознанием которого надеюсь смогут провести работу и предотвратить дальнейший выход в опасную зону. Недостаток информации на старте и на маршруте, это путь к увеличению рисков и косяков, и когда то это может обернуться бедой.
Я со своей стороны как раз разбираю эту ситуацию, чтобы те, кто ее прочитал, сделали правильные выводы - либо использовали правильные треки, либо брать местных гидов.
ЗЫ: кстати, пометки на карте навигатора тоже вводят в заблуждение, туристов сейчас водят на вершину вулкана Неожиданный, но если посмотреть отметки в навигаторе, там даются ориентиры - перевал между первыми холмами, далее ориентир - фумаролы, это как раз подход к кратеру Эбеко, в то время, как надо идти в другом направлении и забираться на кратер Неожиданного....
Вот ссылка на просмотр нашего трека и оптимального трека, как надо было идти, ощутите разницу))) ССЫЛКА
Выход на сам Неожиданный - это примерно, надо смотреть по месту. Ну и важный момент - после схода с японской дороги предстоит переправа через реку - место для переправы надо будет искать по месту. Если река закрыта снегово-ледовым панцирем - не лезьте, велик риск провалиться в пустоты, ищите места для переправы там, где нет снега и льда, есть камни и вода.
За этот день мы намотали порядка 24 километров. Эбеко в этот день несколько раз легонько "пыхал", "тяжелых бахов не было". Повезло.
Спускаясь к СК, уже внизу, я так мечтал о бутылочке пивка, хотя была еще мысль - зарулить на горячий источник, сразу отмыться, после пеплов и вулканов, но меня отговорили - дескать, там весь день ходят мыться рабочие со стройки - знаете ли, халява. И правда, в СК нынче какой то строительный бум, по улицам, магазинам снуют туристы и строители, местных почти не видно. В общем, с ваннами облом, не пошли, а вот в магаз за пивасиком - сам бог велел)))
По прибытию в лагерь устроили знатный ужин - первая и значимая веха нашей программы завершена успешно, Эбеко взяли, хоть и с приключениями, о которых писал выше.
Связываюсь с Марком, он говорит, что завтра вроде будет погода и нас забросят на Шелиховку:
- Завтра или никогда - голос Марка внушал уверенность и нам ничего не оставалось, только ему довериться - к 8 утра надо быть в порту.
- Понял, будем, спокойной ночи.
5 сентября
В этот день стартуем с заброской на Шелеховку.
С Марком договорились, что он нам поможет и заберет наши вещи, но мы предварительно, вечером и с утра пораньше подготовили необходимые готовки и разбросали по рюкзакам, то что осталось - загрузим с собой и Марк это у себя сохранит до нашего прихода, это на вторую часть нашего похода.
Очень кстати удачно получилось в этом плане с Марком - он нам закрыл массу вопросов, это и логистика, и хранение вещей, продуктов, снаряжения, ну и постоянно по ходу подсказывал, чего, куда и почему.
Стартуем опять по Сахалинскому времени, в 7 утра мы выходим из лагеря, где то должен подъехать Марк и забрать наши вещи и нашего охранника вещей - увезти все в порт.
В порт мы приходим раньше Марка, находим наше судно со второй попытки - сначала полезли туда, где нас высаживали с теплохода Анатолий Чернеев, а там охранная зона, и понятно, нас выгнали, но показали куда идти и показали само судно.
Пока ждали погрузки на судно - бахнул Эбеко, красиво бахнул, прямо от души. Красиво смотреть на это дело со стороны, а вчера мы как раз гуляли под этим вулканом, в том месте, где вулкан своими бомбами вкапывает целое Ядерное поле.
Забегая вперед скажу, что в этот день Эбеко извергался по "тяжелому" минимум три раза. Зато вчера ни одного. Повезло....
Что прикольно, на судне Ларга есть душ - и хотя многие из нас, вечером совершили вечерний моцион с помывкой в ручье около лагеря - от душа с горячей водой никто не отказался, сполоснулись и помылись все)))
А после этого понеслась душа в рай.
Пока нас везли до острова Атласова к вулканам Алаид и Такетоми - мы фоткались, готовили обед и в целом отдыхали, даже спали
Высадиться на Такетоми у нас не получилось, мы зашли сначала в одну бухту, потом другую, но безрезультатно - сильный стоковый ветер с Алаида.
Марк и Леонид говорят, что высадиться будет ооочень не просто, а нам еще до Шелеховки "пилить". В итоге принимаем решение - на судне делаем кружок, около Такетоми и уходим на Шелеховку - это основная и главная наша цель на сегодня.
По пути пытаемся выглядеть китов, Леонид Вадимович даже сказал, что вроде видел по пути фонтаны, но самих животных мы так и не увидели, но не страшно, ведь мы в первый же день увидели косаток - это хищные, плотоядные киты, хотя и более мелкие, но зато красивые.
Ближе к вечеру прибыли в бухту Шелехова. В бухте сейчас нет портового "ковша" - места, где можно безопасно причалить, этот ковш только строится.
Команда судна "Ларга" начала с помощью "тузика" (моторная лодка) вывозить нашу команду на берег, а пока моторка гоняет туда-сюда, я выпросил у капитана морскую удочку и попробовал порыбачить.
Поймать ничего не получилось. Честно говоря, снасть бы перевязать от слова "полностью". Марк говорит, что на начало сезона у них на судне было 5 удочек, но 4 из них почему то пришли в негодность, и вот одна осталась, но с этой одной рыбачить невозможно - катастрофически не хватает груза, и это даже не смотря на то, что она связана очень грубо - морская рыба в принципе должна и на грубую снасть клевать. Вопрос только в том, что снасть надо погрузить на дно, а это не возможно с легким грузом, что там стоял тогда, других грузил у них не оказалось. Ну да и фиг с ней, с морской рыбалкой, может на берегу чего наловим....
Небольшой видеоочерк о заброске
Бухта Шелехова
Бухта Шелихова на острове Парамушир названа в честь русского исследователя, мореплавателя, промышленника и купца Григория Ивановича Шелихова, который известен тем, что в свое время возглавлял Северо-Восточную торговую компанию и благодаря ему и его деятельности возникли русские поселения в Америке, которые потом отошли американцам.
Мы высадились в районе строящегося ковша будущего порта, координаты: 50.37632 155.59981
Рядом находятся вагончики рабочих, которые здесь живут и работают. Ходят самосвалы и экскаваторы. Работа кипит. Мы же как инопланетяне - только что высадились, светлого времени остается примерно 2 часа. Куда идти, что делать - не понятно.
Я пытаюсь оглядеться - надо найти место для ночлега, но мои коллеги мне подкидывают идею - пока мы выгружались и я еще был на судне, к ним подъезжал местный работяга и сообщил, что в принципе есть места в их вагончиках. В принципе, это вполне рабочий вариант. Иду, ищу ответственного и нахожу его уже в его вагончике. Да, действительно, сейчас нет многих рабочих и в оном из помещений все нары свободны, заселяемся туда на ночь.
Прикольно то, что у них можно подзарядить свои гаджеты и сходить в баню, которую они затопили (дрова на баню берут на берегу - топляком топят). Сами ребята из разных городов Европейской части России, кто то с Питера, кто то с Тулы и так далее. Здесь работают вахтовым методом, правда у кого то вахта длится уже 3 с лишним месяца - не может выехать, но судя по всему, продукты и топливо им завозят исправно.
Работодателем этих ребят является "Красная поляна" - москвичи, те, кто строил курорт в Сочи на Красной поляне. На Курилах эта компания выкупает земли и начинает строить свои объекты, в частности на Парамушире здесь, в Шелеховке будет курорт. Вот какой план висит у них на стене в избушке (надеюсь не выдам гостайны?))):
Здесь будет построен порт, аэродром, отель, минигэс, ветрогенераторы, солнечные батареи, рыбоводный завод и терминал СПГ, плюс все это будет охватывать инфраструктурная сеть дорог. Кстати, ради строительства дорог они спокойно взорвали арку, которую японцы пробивали в скале, чтобы проложить свою дорогу, а у наших машина не пролезла, они просто скалу взорвали (((
Также в районе строительства порта в скале были выдолблены японцами помещения, гроты - они тоже уничтожены.... Зато хотят восстановить старый японский аэродром Какумабецу (координаты 50.35751 155.56102). Ну вот как то так....
Что критичного на мой взгляд здесь:
- аэродром - это хорошо, но здесь практически постоянно сильные ветры, но ВПП аэродрома ориентирована против ветра, возможно это даст возможность безопасно взлетать воздушным судам;
- прямо над местностью возвышается сложный стратовулкан Чикурачки - это действующий вулкан, который последний раз извергался в 2008 году и в случае его извержения эта местность может попасть под "раздачу" - роза ветров здесь такая, поможет явно.
Мы спросили их за рыбалку, на что они нам подсказали - идите в устье Шелеховки, там рыбный "магазин", берете сколько надо и идете домой....
Продолжение следует
Благодарю за прочтение и до встречи на лесных тропинках!
------------------
В 2025 году планируются походы:
- август - на Перевал Дятлова и Отортен - https://vk.com/topic-20391585_52770145- сентябрь - пеший поход по Кольскому полуострову район между Мурманском и Териберкой - https://vk.com/topic-20391585_52771144
Присоединяйтесь!
-------------------
Добавляйтесь в наши сообщества:
👉 Форум Туристов в Телеграм
vk.com/wershina - ходите в походы и рассказывайте о своих путешествиях
https://taplink.cc/tk_versina - мультиссылка на все наши аккаунты
Для тех, кто хочет прокачать своих детей и сам прокачаться в деле туризма, безопасности и оказания первой помощи, приглашаю в наши учебные лагеря и тематические сборы: https://ресурсбезопасности.рф/ и в ВК