Найти в Дзене
Авто-дао Дзена

Когда и как мыть авто зимой

Можно подождать до весны либо рискнуть и помыть авто полностью или частично. Рассмотрим каждый из этих вариантов. С учетом перепада температур (на улице – мороз, на автомойке – тепло) последствия мытья транспорта могут быть весьма нежелательными, а именно: Наибольшее разрушающее влияние при этом испытывает транспорт с большим прогоном. Итак, неудивительно, что различные водители, особенно владельцы машин «со стажем», до весны закрывают глаза на налипшие реагенты и грязь на авто. Правда вот, полицейские далеко не всегда закрывают глаза в ответ: за немытую машину предусмотрены штрафы по КоАП РФ и ПДД. На любой автомойке вам уверенно ответят: однозначно и 100%-тно авто мыть надо круглый год, в том числе зимой в любую погоду! Но они-то денежно заинтересованы. А вот на самом деле верна ли позиция? С машины надо смывать не только остатки осадков (снег, лед, слякоть... ржавчина на металле может возникать от +5 до −5 °С), но и осевшие химические средства, которыми посыпают дороги. Чтобы вс
Оглавление

Можно подождать до весны либо рискнуть и помыть авто полностью или частично. Рассмотрим каждый из этих вариантов.

Вариант № 1: вообще не мыть авто с осени до весны

С учетом перепада температур (на улице – мороз, на автомойке – тепло) последствия мытья транспорта могут быть весьма нежелательными, а именно:

  • появление коррозийности кузова;
  • возникновение ржавчин на любых наружных и даже внутренних деталях автомобиля;
  • деформация тросовых приводов, фар, шарниров, амортизаторов, коробки передач, замков и проч.;
  • ухудшение лакокрасочного покрытия;
  • и т. д. и т. п.

Наибольшее разрушающее влияние при этом испытывает транспорт с большим прогоном.

Фото снято автором поста на улице Москвы
Фото снято автором поста на улице Москвы

Итак, неудивительно, что различные водители, особенно владельцы машин «со стажем», до весны закрывают глаза на налипшие реагенты и грязь на авто.

Правда вот, полицейские далеко не всегда закрывают глаза в ответ: за немытую машину предусмотрены штрафы по КоАП РФ и ПДД.

Вариант № 2: мыть авто зимой полностью

На любой автомойке вам уверенно ответят: однозначно и 100%-тно авто мыть надо круглый год, в том числе зимой в любую погоду!

Но они-то денежно заинтересованы. А вот на самом деле верна ли позиция?

Изображение взято с drive2
Изображение взято с drive2

С машины надо смывать не только остатки осадков (снег, лед, слякоть... ржавчина на металле может возникать от +5 до −5 °С), но и осевшие химические средства, которыми посыпают дороги.

Чтобы всё это не разъедало детали (тормоза, уплотнители замков и др., испортиться может всё, от металла и хрома до пластика и резиновых элементов), мыть машину все-таки нужно. Даже зимой.

При этом важно соблюдать такие особенности:

  • устраивать своему транспортному средству «душ» лишь при максимальной к тому необходимости;
  • мыть только при теплой (не ниже –5, лучше всего от 0 °С и выше) погоде;
  • при температуре на улице от −10 °С и ниже ополаскивать автомобиль исключительно в теплом боксе и с дальнейшей просушкой кузова;
  • ну, а при −15 °С и ниже вообще отложить «водные процедуры» до периода потепления. Если же вы решите помыть машину в сильный мороз, она больше замерзнет, чем отмоется;
  • приехав на автомойку, стоит не бросаться сразу же к специалисту, а дать своему автомобилю несколько минут привыкнуть к перепаду температур (разница между уличной погодой и «погодой» на автомойке может быть существенной);
  • если вы решили воспользоваться мойкой с самообслуживанием, лучше сначала разобраться, какой режим вам больше подойдет. Например, режим «Блеск» ополаскивает смягченной водой;
  • во время самостоятельной мойки авто не стоит глушить двигатель;
  • пену на поверхностях не следует оставлять надолго, иначе она может разъесть кузов;
  • можно включить печку и обдув в салоне, чтобы потоки воздуха перемещались равномерно и сушили;
  • при возможности желательно компрессором продуть петли, уплотнители, замки, ручки, дверные проемы, щетки стеклоочистителя;
  • по совету автоэкспертов хорошо бы защитить лакокрасочное покрытие кузова жидким воском;
  • после процедуры важно прогреть и просушить тормоза, насухо протереть и пройти силиконовой смазкой уплотнители;
  • чтобы не осталось разводов, можно в финале ополоснуть машину деминерализованной водой;
  • на чистом авто нельзя «щеголять» сразу. Надо сначала под давлением высушить ее теплым воздухом, чтобы сдуть остатки влаги, оставшейся после мойки. И лишь когда ваш «железный конь» высохнет целиком, можно выезжать на нем в путь-дорогу.
Изображение взято с drive2
Изображение взято с drive2

Вариант № 3: мыть авто зимой частями

Для тех, кто живет на Крайнем Севере, или не имеет времени для посещения автомоек/самостоятельного проведения «водных процедур» машине, или просто не хочет сложностей, есть вариант компромиссный – зимой мыть авто частями.

В таких случаях автовладельцы, как правило:

  • счищают дорожные реагенты и соли, оставшиеся на кузове;
  • наносят специальные защитные препараты на лакокрасочное покрытие;
  • применяют антикоррозийные составы для днища и скрытых полостей транспортного средства.

________________

Таким образом, ответ на вопрос «мыть иль не мыть?» таков: мыть, но в случае особой необходимости и строго с соблюдением важных правил, описанных выше.

В развитие темы читайте посты «Почему водители не моют авто: 10 самых частых причин», а также «Можно ли ездить в авто с грязными номерами или без них».

#транспорт #авто #штрафы