Что делать, если у вас много свободного времени, а количество денег превышает все мыслимые траты? Правильно. Можно купить автомобиль.
И выбор всегда остается за вами: можно купить старую БМВ и вбрасывать в нее деньги, как в топку печи. Можно приобрести современный гиперкар, который подобно черной дыре будет поглощать ваши финансы. А можно пойти другим путём: Взять новый автомобиль в старом обличьи. Я буквально недавно писал про это в статье про "Старый-новый Мерседес". Но то было в недружественной стране. А тут родная Россия-Матушка.
Что ты такое
В Москве в продаже появился уникальный автомобиль — Ford Mustang 1967 года... На полном приводе... На пневме... Да-да, вы не ослышались.
Правда есть один нюанс. На деле это Tesla Model S, над которой провели глубокую доработку и навесили кузов от "Жеребца". Поэтому если у вас в ящике с носками завалялись восемь с половиной миллионов рублей - вариант бездумно их потратить довольно привлекательный.
Российская компания Aviar Motors создала этот двухместный электрокар, который не только выглядит как легендарный маслкар, но и превосходит его по своим характеристикам. Я наблюдал за развитием проекта еще с тех пор, когда он был еще в карбоне и было интересно как далеко это зайдет.
Внешне Tesla-Mustang выглядит как настоящий Ford Mustang Fastback 1967 года. Единственное явное отличие - логотип по мотивам теслы, который сместил рьяного коня с решетки радиатора. Но не спешите думать, что это просто копия. Нет, здесь всё по-серьёзному. Карбоновый кузов, алюминиевая рама, подвеска и силовая структура — всё это проработано и доработано. Это далеко не уровень "в гаражах решили прикольнуться". В этом "старичке" также присутствуют современные системы ABS и ESP, климат-контроль и шесть подушек безопасности. Да, даже автопилот «Тесла» можно установить при необходимости! Были бы деньги
Инженеры Aviar Motors внесли множество изменений в конструкцию, чтобы сделать этот самодельный автомобиль настоящим монстром на дороге. И у них это наверное получилось. Силовая установка электрокара выдаёт около 800 лошадиных сил! Да, вы не ослышались, 800 лошадей! Но вот породистый рокот мотора навсегда утерян. А старую американскую школу многие любили именно за раскатистый ра-та-та и никакая имитация выводящая звук в салон или даже на улицу не заменит оригинал.
Секрет такой мощи - секрет Теслы — в аккумуляторной батарее ёмкостью 100 киловатт-часов. Это позволяет электрокару разгоняться до 100 километров в час за 2,2 секунды! И это ещё не всё. Запас хода на одном заряде составляет около 500 километров. Представьте себе: вы едете на этом ретро-монстре по "патрикам", а он может проехать 833 круга вокруг знаменитого пруда!
Еще раз заострю внимание на том, что разработка была не "абы какая" и вкладывалось много денег и времени. По словам создателя модели: под нож пришлось отдать собственную Теслу, а также продать две машины и квартиру.
Но благодаря этому к проекту удалось привлечь настоящих специалистов которые имели отношение к разработкам кузовов для Marussia.
В салоне таже осталась благородная стилистика 60-х в которую органично (что очень важно) вписалась современная начинка. Натуральная кожа и все прелести - присутствуют.
Цена
Теперь еще раз о цене. Этот уникальный автомобиль с пробегом всего 15 тысяч километров обойдётся вам в 8,4 миллиона рублей. Да, это не бюджетный вариант, но за такие характеристики и внешний вид можно и раскошелиться. К тому же, это не просто автомобиль, а настоящий шедевр инженерной мысли. Пока остается под вопросом его возможность регистрации, проблема с восстановлением кузова при ДТП и прочие мелкие, но дорогие нюансы. Но кого это останавливает, если он покупает подобный автомобиль.
Итог
Так что, если вы хотите почувствовать себя настоящим гонщиком из 60-х, но при этом грешите смузи и лавандовым рафом, а ставить автомобиль на зарядку - почти тоже самое как и ваш вейп: присмотритесь к этой электричке. Она занятная. А мы понаблюдаем со стороны.