Как известно, китайские автопроизводители обладают невероятным трудолюбием. Новые автомобили появляются чуть ли не каждый месяц, а уже выпускаемые модели стабильно обновляются. Китайский Omoda C5 не стал исключением и недавно пережил обновление.
Модель, ранее известная как Chery Omoda 5, теперь носит имя Chery Tiggo 5x High Energy Edition. На родине, в Китае, она вышла в продажу, пополнив линейку Tiggo, которая в России представлена под названием Tiggo 4.
В Китае рестайлинговый Tiggo 5x High Energy Edition поступил в продажу с ценником от 69 900 до 83 900 юаней (примерно 966 тыс. – 1,159 млн рублей). Для сравнения, предыдущий Omoda 5 предлагался в двух комплектациях за 109,9 и 114,9 тысяч юаней (около 1,53-1,6 млн рублей).
Что изменилось?
Внешние изменения коснулись в основном передней части автомобиля. Новый бампер и решетка радиатора с обновленным логотипом выделяют Tiggo 5x High Energy Edition, тогда как силуэт и задняя часть остались без изменений. Габариты остались прежними: длина — 4 400 мм, ширина — 1 830 мм, высота — 1 588 мм, колесная база — 2 630 мм.
В интерьере сюрпризов нет: объединенная мультимедийная система с виртуальной приборной панелью, четырехспицевый руль и минималистичный дизайн центральной консоли. Удобство управления обеспечивают сенсорные кнопки.
Российская Omoda C5 ушла дальше по части дизайна. У нее безрамочная решетка радиатора без хрома, другой бампер и Г-образные дневные ходовые огни (ДХО), которые смотрятся современнее, чем Т-образные у китайской версии. Это говорит о том, что китайский рестайлинг был скорее косметическим и, вероятно, направлен на интеграцию модели в линейку Tiggo.
Под капотом китайского Tiggo 5x High Energy Edition стоит 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C мощностью 156 л.с. и 230 Нм. В паре с ним работает вариатор, а привод — исключительно передний.
Для сравнения, в России Omoda C5 предлагает как этот же двигатель (но с мощностью 147 л.с.), так и 1,6-литровый турбомотор SQRF4J16 на 150 л.с. и 275 Нм. Более мощная версия агрегатируется с 7-ступенчатым «роботом» и доступна с полным приводом.
Переход Omoda C5 в линейку Tiggo может быть связан с неудачной стратегией выделения бренда Omoda как отдельной линии. Объединение с Tiggo, известной и популярной, должно помочь модели улучшить продажи.
Производитель предлагает скидки от 5 до 10 тысяч юаней (69–138 тысяч рублей), а также различные подарки, что делает покупку Tiggo 5x High Energy Edition еще более привлекательной.
Обновленный Chery Tiggo 5x High Energy Edition стал примером практичного рестайлинга с акцентом на функциональность и ценовую доступность. Хотя изменения внешности нельзя назвать радикальными, переход в линейку Tiggo обещает модели успешное будущее. А пока автолюбители могут наслаждаться скидками и оценивать новую интерпретацию популярного кроссовера.