Когда мы в последний раз видели рейтинг самых живучих автомобилей всех времён? Возможно, их было немало, но большинство ограничивались лишь выборкой новых машин или тех, что пробегали пару лет. Но давайте будем объективными - все мы ждём таких примеров, чтобы машины отхаживали минимум 500 тысяч километров и более, а значит это должны быть реальные долгожители.
Именно таким будет наш сегодняшний рейтинг, так как он выбивается из привычных рамок — он про машины, чей пробег способен отправить их в автомобильные легенды. Эти автомобили прошли путь, который другим даже не снился, а некоторые автовладельцы за всю свою жизнь не наматывают таких "цифр" на одометрах всех своих автомобилей вместе взятых.
Итак, как эксперты определяли надёжность? Всё просто: считали километры. Чем больше автомобилей одной модели сумели пересечь рубеж в 800 тысяч километров, тем выше они поднимались в списке. Этот рейтинг, к слову, составлен ребятами из HotCars — ребятами, которые знают толк в автомобилях.
Давайте разберёмся, какие машины достойны звания долгожителей.
10 место — Nissan Frontier (2005–2007)
Если вы удивились, услышав это имя, не спешите. В Северной Америке он известен именно так, но российскому автолюбителю больше знаком как Nissan Navara. Дизельный мотор на 174 лошадиные силы или бензиновый на 265 лошадок — вот что обеспечивало ему долголетие.
А выбор между механикой и классическим автоматом был как вишенка на торте для тех времён. Да, пикапы не везде популярны из-за своей утилитарной внешности и специфической внешностью и предназначением, тем не менее по надёжности среди частных автомобилей многим моделям с кузовом просто нет равных и Frontier здесь является одним из лидеров.
9 место — Volkswagen Golf (2003–2008)
Это был тот самый Golf пятого поколения, о котором сейчас вспоминают с ностальгией. Это были не столь далёкие времена, когда VAG ещё делал машины, способные пережить не одно поколение водителей, о чём сейчас приходится только мечтать. От множества моторов — бензиновых и дизельных — до легендарных коробок передач вроде S-tronic и Tiptronic. А пять звёзд безопасности делали его не только живучим, но и надёжным спутником на дороге.
Кто-то скажет, что и шестой Гольф оставался всё ещё таким же надежным, как его предшественник, но смог ли он показать такие внушительные цифры на одометре своих экземпляров? Вряд ли.
8 место — Chevrolet Corvette (1997–2004)
Кто сказал, что спортивные автомобили не бывают надёжными? Corvette пятого поколения доказал обратное. Этот автомобиль не создан для перевозки картошки или рассады на дачу, но среди спорткаров он стал иконой стойкости и смог доказать это многочисленными примерами, сред которых было немало экземпляров, где на одометрах была пройдена отметка в 1 000 000 километров. Да, рядовому гражданину в любой стране мира вряд ли были доступны такие машины, но это никак не может принижать их достоинства и каким-то образом снизить надежность.
7 место — Mercedes-Benz E-Class (1993–1996)
Говоря о 124-ом Мерседесе, сразу приходит в голову слово "надежность". Эти машины в своё время могли показать всему миру, что такое настоящие немецкие автомобили и быть примером того, как нужно строить машины правильно. Одной из самых мощных модификаций 124-го стал Легендарный «волчок» — W124, который рестайлинг сделал ещё лучше. Сборка на заводах в 9 странах мира — от Польши до ЮАР — лишь подтверждает его статус. Этот «Мерс» — живое воплощение долговечности.
6 место — Honda Accord (1990–1993)
Четвёртое поколение Accord стало революцией. Впервые на переднеприводной машине применили двухрычажную подвеску и систему подруливания задних колёс, что было реализовано при помощи установки рулевой рейки не только спереди, но и сзади. Да, вот такая хитрая система, которую я японской компании придумали еще в конце70-х годов. Эти инновации не просто сделали его комфортным, но и укрепили его репутацию как одного из самых надёжных автомобилей.
5 место — Porsche 911 Turbo (1973–1989)
Porsche 911 — это не просто автомобиль, это легенда. Второе поколение стало олицетворением немецкого качества. Пусть спорткары — не для всех, но «девять-одиннадцать» заслужил своё место в этом списке. Пересечь отметку в 800 000 миль - задача непростая для подавляющего большинства автомобилей, а для некоторых и вовсе - недостижимая, правда, Порше, даже с учетом своей спортивности, мог показать, причем неоднократно, подобные рекорды выносливости.
4 место — Toyota Tacoma (2005–2015)
Кто-то уже мог подумать, что в этом рейтинге не будет Тойоты - однако, это далеко не так. Пусть это будет единственная Toyota в этом списке, но зато какая! Этот пикап стал иконой среди фермеров США. Его моторы, механика и автомат — всё говорило о том, что эта машина была создана, чтобы служить вечно. ! млн. км. - не проблема и эти машины показали своим примером, что могут легко прослужить "вечность", если за ними приглядывать и не скупиться на регулярное качественное обслуживание, что в общем-то справедливо сказать и для любой другой модели не только среди Тойоты, но и среди других автопроизводителей.
3 место — Ford Super Duty (2011–2016)
Огромный пикап, длиной почти 5,8 метров, с моторами на 6,2-6,8 литра. Сложно представить его на российских дорогах, но в Америке он стал символом надёжности, а что касается востребованности в Штатах - там подобные полноразмерные пикапы являются не просто нормой, а даже топовыми машинами по продажам. Даже тем автолюбителям, которым нет необходимости постоянно возить грузы, ездить на ранчо или бороздить пески Техаса - приходятся по душе эти мощные и невероятно надежные пикапы.
И пусть внешне они могут казаться грозными и их внушительными размерами, внутри эти машины по-домашнему уютные.
2 место — Chevrolet Silverado (1988–2002)
Здесь всё говорит о долговечности: усиленная рама, новые V8 и американское качество. Silverado — это автомобиль, который пережил десятилетия и заслужил свою серебряную медаль не по счастливой случайности. Это место заслуженное и этот пикап по праву считается одним из самых надежных автомобилей двух столетий.
1 место — Hyundai Elantra (2010–2015)
И вот он, лидер — Elantra пятого поколения. С пробегами в 1,6 миллиона километров этот автомобиль стал живым доказательством того, что надёжность не знает границ. Простая механика или автомат, никакой электроники — именно это сделало его бессмертным. Казалось бы, откуда такие невероятные числа на одометре? Дело в том, что эти машина из-за своей относительно невысокой цены часто использовались многими странами мира в качестве такси, соответственно, отсюда и такие показатели. И как вы понимаете, эта машина заняла свое место неслучайно, ведь никто другой в таком количестве не смог продемонстрировать столь выдающиеся результаты.
В этот рейтинг вошли машины, которые не просто служат долго, а буквально переживают эпохи. Как думаете, стоит ли стремиться к таким долгожителям? Или лучше менять авто раз в три года? Решать вам.