АВТОВАЗ на своём дочернем предприятии ООО «Лада Спорт» приступил к серийному производству внедорожников LADA Niva Sport.
В отличие от обычной версии, спортивная «Нива» оснащена шестнадцатиклапанным двигателем мощностью 122 л.с., который был заимствован у автомобилей семейства LADA Vesta. Да, это тот самый нашумевший 1,8, который прославился масложором, сейчас же эта проблема устранена.
Напомню, что в обычной «Ниве» установлен восьмиклапанный двигатель объёмом 1,7 литра, мощностью 83 лошадиных силы. Несмотря на многочисленные жалобы владельцев на нехватку мощности, АВТОВАЗ не спешит с улучшением этого силового агрегата.
Однако, если новый 122-сильный двигатель хорошо зарекомендует себя в спортивной версии, то не исключено, что в будущем он появится и на обычной «Ниве». И это, друзья, станет настоящим прорывом в модернизации легендарного внедорожника в лучшую сторону.
Трансмиссия в спортивном варианте также подверглась модернизации: пятая передача стала более надёжной, картер сцепления был усилен. Раздаточная коробка передач была переведена на однорычажный тип, как это сделано на внедорожниках Niva Travel.
Конечно, странно слышать, что рычаг КПП был обрезан, но это факт. К сожалению, это ухудшило переключение передач, но зато повысило удобство управления.
В ходовой части ключевыми изменениями стали улучшение подвески и тормозной системы. Niva Sport обзавелась спортивными амортизаторами и пружинами. Тормозная система включила в себя комплектующие от других моделей LADA: на передней оси установлены суппорты от «Весты», а на задней — суппорты от Granta Sport, которые работают в паре с передними дисками от серийной Niva Legend.
Максимальная версия Niva Sport получила 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, в минимальной версии установлены 16-дюймовые.
В салоне LADA Niva Sport мы видим спортивные сидения с боковой поддержкой, а рулевое колесо и рычаги трансмиссии обтянуты кожей с красной прострочкой. Уже в базовой комплектации предусмотрены такие опции, как обогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев боковых зеркал, электрические стеклоподъемники и кондиционер.
Безусловно, внешний вид LADA Niva Sport значительно выигрывает на фоне обычной «Нивы». Теперь возникает вопрос: сколько же будет стоить эта красота? Официальных данных по этому поводу пока нет, но, по словам менеджеров дилерских центров LADA, стоимость новинки составит не менее 1 800 000 рублей. Я полагаю, что цена будет выше, и за базовое исполнение придётся заплатить от 1 990 900 рублей.
Предлагаю вместе обсудить LADA Niva Sport в комментариях!